配線入れ替えまぁ暑い中作業してると頭も回らないし 余計なちょっとしたトラブルが続きます 配線の長さが足りなかったり 延長用の純正コネクターが接触不良のゴミだったり 配線抜こうとしたらヒューズの金具ごと引っこ抜けたり ラジオアンテナのレッドチップが飛んで行ったり 小さなトラブルを片付けながらすべてを戻した後思うのです ブレーキランプ、ホーン、ワイパー、ハザードに 電動ウォッシャー、シガー電源、ETC、その上ラジオ 一つのヒューズでこれ容量大丈夫なんかな・・・。
配線選別左上のが分岐しようと思ってるヒューズ 黒黄色(ホーン)か黒赤(ブレーキ)か黒白緑(ウインカー) 右上の点線が本来のラジオだね 現状は5個つながってるな 正規がホーン、ウインカー、ブレーキ、ワイパーの4本でしょ 他にETC、ライター、電動ウォッシャーが接続されているはずなんだけど コレはちゃんと追っていかないとわかんないないな・・・ とりあえず配線は中古を準備しておくか 気が重い。
電気 分岐 コネクター本来の配線とは違うが こいつを使えばラジオ切り忘れ問題も解決しそうだな 装備してしまえば見えなくなるとはいえ見栄えが悪い お掃除して中にコンタクトスプレー拭いて余分な油は拭き取った 正規の配線方法なので残念だが 持ち主がポンコツでラジオの消し忘れが多すぎる ここは配線をいじらせてもらおう。