エコカー
「エコ」を売りに、発売された軽自動車に乗っている。この間、最初の車検を済ませたばかり。カタログにはリッター36kmなんて書いてあって、 ∩(´∀`)∩ワァイ♪「これだ!」と思って決めたのだが。本当、すごい「エコ」。今日のように暑い日はエアコンを入れる。私のエコカーは、エアコンを入れるとものすごくわかりやすく馬力が落ちる。信号で青になって、車列の先頭でスタートすると、後続の車に申し訳ない。ほんっとうに申し訳なくなる。だから仕方がないのでエアコンを切る。少し加速がよくなる。でも暑い…そして、それでも遅い…信号が赤になって交差点で停まる。エアコンの風が生暖かくなる。走っていないとエアコンが効かないのだ。ということで、夏場に自分の車を運転するときは信号で停まるたびに、エアコンをいちいち切ったり入れたりする。だんだん面倒になって、エアコンを切って窓を開ける。暑い。当然、坂道には弱い。重たいものを載せるのにも弱い。真夏の日中、重たい荷物を載せて、坂道を上るときはもう…!!「カメかっ!」と自分でツッコミを入れている。さすがに冬場の暖房は冷房のような苦労はないが車が揺れるほど風の強い日はどこからともなくヒューヒューと冷たい空気が入ってくる。最初はどこか窓が開いているのかと思った。しかし全部の窓を確認してもしっかりと閉まっている。…隙間風だった。寒い。まあ、隙間風については風が強すぎるということで納得(諦め?)しているが。目的地に着いてエンジンを切るとき、エコ運転の点数が100点満点で表示される。いつも高得点になるように運転しているので、本当にのろのろ車になっている。周りの皆様、ごめんなさい。m(_ _ )mエコの点数を気にしなければそれなりに走るようだがそれでは何のためにエコカーを買ったのかわからない。そんなこんなで、確かに「エコ」な車なのだろうが、車が勝手に「エコ運転」してくれるのではなく、人と車が協力してエコになるという車であった。私の求めていた「エコ」ではなかった… (ノ_-。)ちなみに、平均燃費は現在21.9kmだ。本当にエコカーなのか…??もうすっかり慣れていたけれど、今日の暑さでエアコンを入れて久しぶりに思い出したので。(笑)(=^.^=)