エアクリーナー交換

買ってすぐお気に入りになったSV。
納車の帰り道で、排気ガスを臭ったときガソリンが濃いような気がしたので、早速エアクリーナーを購入。

普通のじゃ面白くないので、兄貴分650のもの、それも社外品を購入。
「SIMOTA」というメーカーのものです。
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(写真撮るのを忘れたので、HPから拝借)。
噂じゃ輸出仕様の650のインテークが大きいだそうですが、本当そうだった。
左400ノーマル、右650社外
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結構違うでしょ。
早速交換。
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こんなふうに、タンクを外さずに色々できるのもSVの良いところ。
車のボンネットみたい。

交換完了～、ちょっと走ってこよう、と。
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長命寺港。
日曜は車多いね。バイクも結構いた。

いや～、しかしSV結構ポジションきついね。腰に来る。
ハンドルもそうだけど、ステップが結構上に来てて、あんまり自由度がない。
またいじるのか！笑

ではでは

NEW相棒!

今日新しい相棒を迎えてきたぜ～。
初めてのスズキです。
それも、不人気車のSV400Sです。

どうやら、ぼくは不人気車が好きのようです。
初めての中型、ブロス、不人気車。
その次、CB-1、これも不人気車。
さらに次は、SR400。
これは人気車だけど、なんと、3ヶ月で飽きた(爆)。

そしてそして、新しい相棒、SV400S、まあ不人気車。
でも、ぼくは好きだよ、今日初めて乗ったんだけど。

まず顔が好き。もう生き物の顔だ。
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なんですかこのお目々、キャワイイ～！

そしてこのスタイリングもまた良い！
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顔と同じように、賛否両論ありますけれども、ぼくは好きだな。

そしてハンドリングも良い。
高速コーナーはすごく安定感が良い。
低速コーナーはちょっとピーキーだけれど、慣れの問題(と思うことにした)！
腕の問題もありますがね。
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エンジンも、低速からトルクがあって、
それでいて、しっかり上まで回る。
万能かお前は！

本当によくできたバイク。
しばらくこいつと付き合っていきたいと思います。
ではでは。

お別れ

3ヶ月弱しか乗ってませんが、SRくんとはお別れです。
とても良いバイクでした。

低速からトルクがあって、とっても乗りやすい。
トコトコ感も、心地よかった。

速ささえ求めなければ、SR400はとても良いバイク、素直にそう思います。
良く言えば、闘争心を煽り立てず、マイペースで楽しむバイク。

しかし逆に言えば、ほかのバイクと一緒に走ると、どうしてもパワー不足を感じてしまう。
まあ、飛ばそうとするほうが悪いと思います。

そんなSRくんとも、今日でお別れ。
ぼくのところで、1000キロじゃなくて、1500キロぐらい走ったのかな～。
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今日、ラストラン。
心なしか、SRくんも淋しそうに見えます。

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シートバックを付けて、お買い物仕様にしたりして

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次のオーナーさんに大事にしてもらえると良いね～

しかしこれでバイクを降りたわけではありません。
次何乗るかというと、
SR400から～、
S◯400に乗り換えるのであります。
初めてのスズキです。
良いバイクだと良いな。

ではでは

色々交換

こんにちは~。
全然更新してませんけど、乗ったりいじったりしてますよ：~

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ヘッドライト、ウィンカー。
ノーマルがかわいい。ぶさかわいい。

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キャプトンマフラー。
色々ありすぎて、選べない。
とりあえず吹け上がりが早くなって、良さげです。

そして近くのダムにも行ったりして。

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休憩して、撤収~。

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ではでは～

オイル交換


フロントフォークは放置プレーの～～
エンジンオイル交換で～す。笑
暑いので、固めの15-50wをチョイス。
あっ、ワコーズのプロステージです、いつもの。

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　↑
これ、交換してから100キロ走った後の距離です　爆
作業中は、写真取る余裕ありませんでした～
走った後は、オイル漏れないかチェック！

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ここオッケー

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ここもオッケー

オイルフィルターも交換したし、ストレージのなかも掃除済。
ついでに、タペットクリアランスも調整。
気分が良いですね。
フォークオイルを拭いて、近所を軽く散歩してきま～す。
って、100キロかよ！　笑

前のオーナーさんは、オイル交換して1000キロくらいだって言ってましたが、
どうも油温が上がってくるとメカノイズが気になります。
固めのオイルにして、だいぶよくなりました。
まろやかに回るようになったって言いますか。

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端まではなかなか使いきれませんね～。
ではでは

中古車あるある？

暑いですが、毎日乗ってま～す！晴れ晴れ
SRは、フロントフォークに蛇腹みたいブーツが付いているので、
中古車とはいえオイルシールは健在ではないかと、思ってました。

残念～～～～～～～！！！！

上げてみたら、これ
↓
左です。
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右です。
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分かります？
漏れたオイルが溜まっとるのです！！

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命の危機である！
早速、工具とパーツを注文しました～　笑

こうやって、一個一個潰していかねば。
ではでは

タイヤ

ブログをreはじめました！
SR400でバイクにリターンです。
前のバイク(CB-1)と違って、あまり回して乗るバイクではないです。
のんびり楽しんでいきたいと思いま～す。

すでにいくつかのパーツを交換してま～す。
ほぼノーマルです。
これが今(2016.8.18)の状態です。
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13100kmのときにタイヤを交換しました。
いまは200kmくらい走ってます。
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まだひげが残ってま～す。
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ちなみに後輪は、ケチって中古にしてます(汗)

あまりいじらないで、メンテだけしていきたいと思いま～す。
ではでは