（前ページからのつづき)
ほろ酔いで小川町駅の改札を抜けてホームに立つと、東武鉄道のベテラン通勤車両8000系の森林公園行きが入って来たので乗車。
田の字型の窓枠や微妙なスプリング加減の座席など、昭和の電車の雰囲気を味わいながら、午前中に「川越特急」で下ってきたルートを森林公園まで戻る。
ここでバスに乗り換えて熊谷に向かい、スーパートレインスタンプラリーの「MAXとき」をゲット。
同ラリーのセカンドステージは、小田原、熊谷、小山、土浦、成田、蘇我を外縁とするエリア内の50駅のスタンプを捺さねばコンプリートにならないので、達成は目指していなかったが、期間中に茨城・栃木の県境近くで開かれるイベントに呼ばれたことから、土浦や小山に立ち寄る可能性が出てきた。
そんな訳で、小川町からの帰路にまわり道をして熊谷に立ち寄り、埼玉県の外縁駅をつぶしておいた次第。
昼を食べてないので駅ビルのレストランフロアに上がり、いつもの「登利平」照り焼き定食で群馬の「谷川岳」を一杯。
心地よく整ってから改札を抜け、ガラガラでホームに入ってきた籠原始発の上野東京ラインに乗り込み帰路に就いた。
（おわり)