今年もSSTRに参加してきました。昨年2023年はモンキーで参加しましたが、今年はNC750Xで参加です。高速道路も利用できるので今年は余裕でしょう。
夜明け前に近所のガソリンスタンドで満タンにします。
昨年と同じく、スタート地点は自宅からほど近い若洲公園としました。
オドメーターを確認します。
因みに日の出時刻は5:44です。会社を一日休んで金曜日出発としました。
駐車場で日の出を待ちます。
これを機に、リアボックスを導入しました。あまり好きではなかったのですが、このバイクは旅の道具として購入したという初心を思い出し、ちょっとダサくても便利さを求めようと思い直しました。
平日下道は朝のラッシュとかあるのですよね。ということで早々に首都高に乗り、そのまま中央高速へ。八王子を過ぎると少し肌寒く、パーキングで休みながら点数を稼ぎます。
須玉でインターを降りてから、道の駅はくしゅう、そして必須ポイントの小坂田公園とポイントを貯めていきます。
ここで、小田原漁港から出発した２台と合流。一台は125ccにボアアップしたクロスカブですが、ボアアップしても小型なので、これからは高速道路は使えません。
（顔モザイクにしたら変になってしまった）
安房峠はトンネルが使えないので、旧道の峠道を走りました。
SSTRは毎年5月に開催されるので、通常安房峠は除雪（整備）前で通行することができません。
今年はお正月に震災があり10月に延期されたので峠を走ることができました。下道で行く場合、ここを走れると非常に距離が縮まります。
ゆっくり写真を撮っている暇はありませんでしたが、無事つつがなくゴールすることができました。
途中から一緒に下道を走った３台で記念撮影です。ちょうど17時にゴール登録しました。
日の入りの時刻は17:22でした。
ここで仲間七人（みんな自転車繋がりですが）が集合しました。
その後、オヤジ七人で３泊のツーリングをしたのですが、宿のご飯食べて、風呂入って、のんびりさせてもらいました。
いや、でもリアボックスってほんと便利。
このイベント、なんてことないですが・・・なんか癖になりそうです。
みんなが集まれるきっかけになるのでね。また来年も行きましょう、ということになっています。