昨年の夏、上野村からのアプローチの道が通行止めで断念した、御荷鉾スーパー林道ですが、通行止めも解除されたようなので再チャレンジと思ったら、過日の大雨で再び崩落。でも遠回りして、林道の舗装されているところから入ることにしました。
ルートはざっと下のケータイ画面の通りの約80キロの距離です。往路は国道を下りながら進み、復路は林道で戻ってくるというイメージ。
アップダウンの80キロは今の自分にとって厳しいですが、モーターアシストがあるのでなんとかなるだろうという算段でした。
上野村ふれあい館に車をデポさせてもらい、出発の準備。途中車が混んでいたのと、ちょっと道を間違ったので出発時間が遅くなり、焦りながらの準備でした。先日買ったスウィフトインダストリーズのバッグはワンデーツーリングにちょうどいいサイズです。
ハンドルに１リットルのシグのボトルを付けましたが、ハンドルに付けるには柔らかい素材のものが良いようです。トンネルもあるので、一応ライトも装着。
国道からスーパー林道への道は、とんでもない上り坂でした。アシスト無しで登ろうという気になれません。いよいよスーパー林道へ。
林道といっても、こんなふうに舗装がしっかりされています。全体的に木に囲まれており、眺望は今ひとつです。
こんなところでちょっと休憩。人にほとんど会わずに進んでいたのですが、ここでロードバイクに乗った50代くらいの方に声をかけられ、少し会話。しかしロードバイクですごいなあ。
舗装道路のアップダウンを（アップが多いけど）進みます。アシストは毎分70回転くらいから調子良くかかる感じで、自ずとスポーツ走行になります。ゆっくりゆっくり漕いでもあまりアシストされません。
御荷鉾森林公園に入り、いよいよ路面がダートになります。初めはこのように走りやすいダートでした。
スタートが遅れて、帰りが暗くなってしまうのでは？と思い、あまり休憩も取らずに走ってきましたが、ここにきて目処がついたので休憩＆食事。
途中で買った５個入りおやきですが、２つしか食べられなかった。。
ガスバーナーでお湯を沸かして、コーヒーもいただきました。300mlのマグに全部収まるお茶沸かしセットです。
こんな感じで、木々の間から遠くの山が見えます。
ちょっと分かりにくいかもしれませんが、路面がガレてきました。この後もっとガレて行きます。
でもグラベルロードの人に何人かすれ違いましたので、そのレベルの路面です。体力があればあちらも楽しそう。グラベルロード型のeBIKEも見ました。
でもMTBの方が、ガレた下りを楽しめるよな、きっと。
展望台に登ってみました。道から結構登るので、アシストバイクでないとキャンセルしちゃうかも。この方向は御巣鷹山の方ですかね？
山の中で電欠になるとやばいと思い、アシスト控えめに走っていたのですが、結局戻ってきたら残量が半分以上ありますね。
なんとなく電池の減り方がわかったので、次回以降はもうちょっとアシストを積極的にかけて、林道を攻めたいです。
アシスト自転車にいろいろな思いを持っている人もいるかと思いますが、これはこれで別の乗り物だと思うととても面白い。
そして使い方によっては、ツーリングの可能性を広げてくれます。
いやあ、楽しかった！
