やっと筋肉痛が緩和され、脳味噌から乳酸が排出された、という感じです。
主催者側の発表では、今回いままででいちばん、道がガレていたそうです。特に２０キロ～２５キロの間は、砂利というより大きな石が敷き詰めてあるような感じでした。
谷側で路肩の崩れているところや、山側が崩れているところもありましたが、そういったところは「減速」という看板やテープがありましたので、事故になることはありません。ただ、どの地点かわかりませんが、骨折者が出た模様です。
ガレていないところでも、新しい砂利が敷いてあると思われるところがあり、そこでハンドルをとられる人がいたのではないかなーと思います。
２９ｅｒの話ですが、意外なことにガレや砂利にめっぽう強く、２６インチに比べてかなり安定して走ることができたと思います。
理由はよくわかりませんが。。。
以前このブログで、王滝はリッチーの４２Ｃという細めのタイヤで出ようと書きましたが、直前でマキシスのイグナイター２．１に変更しました。自分の登りスピードであれば、走行抵抗や重量なんてあまり関係ないなー、その分下りが安心して走れる方がよいなーと思ったためです。
登りは機材を変えてもなかなか速くなりませんが、下りは機材しだいでだいぶ違います。
９月に出場する人は、砂利対策で前輪だけでも太めのタイヤがいいのではないでしょうか。（つづく）