『 BIKE SHOP TRY の日記 』 岐阜県 各務原市 のバイク屋さん -4ページ目

 『 BIKE SHOP TRY の日記 』 岐阜県 各務原市 のバイク屋さん

 バイクやアウトドアについてのブログです。

最近のピット作業の一部をご紹介したいと思います。
 
「TACT」は駆動系のメンテナンスと前後タイヤ交換。

走行距離が2万kmを超えているのでウェイトローラーやプーリー、ドライブベルトを交換しましたが、ひと昔前と比べると耐久性はかなり上がりましたね。

 

「PCX」はフロントのアクスルシャフトをKOODの「クロモリアクスルシャフト」に交換しました。

純正より剛性と精度が上がることでキビキビとしたフィーリングに変化します。

重量車はもちろん原付クラスは元々あまり良い物を使っていないので効果が期待できます。

そのK様からとても美味しそうな土産をいただきました。

ありがとうございます(^^)

 
「レブル250」はH2C製エンジンガードの取付け。

 

「CRF250L」はハンドルが曲がってしまったので、ZETAのハンドルに交換してアルミ製ハンドガードを取付けました。

グリップやガードは車体色と同じ赤色。
統一感があってカッコいいですね!

ハンドルバーにスイッチボックス用の穴あけ。

DRCの専用工具が便利で使いやすいです。

 

こちらのかっこいい「690DUKE」はホイールの再塗装とバルブクリアランスの調整を行いました。

完成まで大変長らくお待たせして申し訳ございませんm(_ _)m

ホイールの塗装(パウダーコート)はお馴染みの「岡野コーティング」さんに依頼しました。

日本全国、芸能人などもからも依頼が入る有名なショップです(^^)

 

https://bike.okano-c.co.jp/

 

 

とても綺麗な仕上がりですね♪

流石ですっ!!

 

バルブクリアランスは少しズレていたので調整しました。
バルブクリアランスは多くても少なくてもロッカーアームのローラー部分に負担がかかります。
LC4エンジンはこの部分のメンテナンスが結構大切なんです。
ついでにカムチェーンテンショナー部分のOリングも交換します。
※写真はOリングを取り外した状態です。

 

「790DUKE」はクーラント漏れでお預かり。

サーモスタットカバーを対策品に交換させていただきました。

 

「1290SUPER DUKE R」はリアタイヤ交換。

タイヤサイズは200/55ZR17と太めですが、アクスルナットも60mmと巨大です。

 

こちらの「1290SUPER DUKE R」 は24か月点検。

フロント側のスパークプラグはラジエターをずらすだけで比較的簡単にアプローチすることができます。

走行距離が約3.5万kmということでスパークプラグとエアフィルターを交換しました。

エアフィルターはろ紙の折り目が横向きから縦向きに変更されゴミが溜まりづらくなっています。

 

最近は天気が良いのでレンタルバイク達も大活躍。

レンタルから戻ってきた車両はすぐに洗車とメンテナンスをして次の出番に備えます。

 

「CB250R」をレンタルされたお客様からお土産をもらいましたのでさっそく夜食でいただきました!ご馳走さまでした(^^)

有馬温泉は下呂温泉、草津温泉とならび日本三名泉、日本三古泉と言われているので、いつか行ってみたいと思います!


あらためて素敵なお客様に恵まれていることに感謝するとともにとても幸せな気分になりました。

 

2022年11月
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

が定休日です。

先週のご成約車は以下の5台。

納車まで楽しみにお待ちください(^^)

 

【クロスカブ50】

【ハンターカブCT125】と【CRF250RX】2台

【1290SUPER DUKE GT】

 

ピットではDUNKの前後タイヤ交換。

普段当店で在庫している50ccスクーター用のタイヤはIRCのMB90かダンロップのD307ですが、今回はお客さんと相談してミシュランのシティグリップにしました。

 

クロスカブ50は初回点検

 

FORZAはSRCのクラッシュバーとSP武川のフォグランプキットを取り付けました。

フォグランプを点灯させると宇宙船みたいですね笑

純正ロービーム

純正ロービーム&フォグランプ

これで夜道もかなり見やすくなったと思います。

 

レブル250Sエディションは初回点検とグリップヒーターの取り付けです。

レブルはハンドルグリップのところの径が25.4mm(1インチ)なので、自分でグリップを交換する人は気をつけてください。

 

390DUKEは前後タイヤ交換と12ヶ月点検。

タイヤはメッツラーのM7RR(Zレンジ)

 

1290SUPER DUKE Rは12ヶ月点検。

 

秋のツーリングシーズン真っ只中ということで、現在、メンテンスのご依頼を数多くいただいております。

順番に作業していますのでお待ちのお客さまは

もう暫くお待ち下さいますようお願いいたしますm(_ _)m

 

 

2022年11月
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

が定休日です。

「125DUKE」はホイール単体でタイヤ交換のご依頼。

銘柄はメッツラーのM7が第一希望でしたが、リアタイヤ欠品中のためロッソⅢになりましたm(_ _)m

 

「390DUKE」はシフトインジケータの表示不良でギアポジションセンサーの交換。

スモールDUKEシリーズでたまに発生する症状ですね。

 

他店で購入された「690DUKE」はクラッチの修理とバルブクリアランスの点検でお預かり。

バルブクリアランスは少しズレていましたが、ロッカーアームやカムシャフトの状態は良好。

ついでなのでカムチェーンテンショナーのところのOリングも交換します。
スリッパークラッチの分解は特殊工具や位置合わせが必要なので自分で分解する人は注意してくださいね。
クラッチハウジングやエンジンケースは特に異常はなさそうです。
クラッチプレートは完全に焼けちゃっていますね・・・。

クラッチスプリングもへたっているので交換します。

コネクティングチューブがヒビ割れていたのでひとまず応急処置させていただきました。
 

「890DUKE R」はようやく納車整備と新規登録が完了しました。

S様お待たせして申し訳ございませんm(_ _)m

KIJIMAのUSBポート(Cタイプ)
コンパクトで通電ランプ付きでキャップも固定できる優れものです。

ETCのインジケーター

ETCのアンテナ

ETCの本体

テックパック(トラックパック & MSR & クイックシフター+のセット)もご購入いただきました。

image
個人的はこの斜め後ろからの姿が好きです(^^)
『購入サポートキャンペーン』大好評です!!
来年は車両やパーツの値上げが予想されますので是非この機会にお買い求めください。
 
2006年式「950SUPER MOTO」は車検でお預かり。
いくつか交換が必要なパーツがありましたので整備完了までもうしばらくお待ちください。

 

今月は来週の月曜日(14日)と火曜日(15日)が連休となります。

2022年11月
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

が定休日です。

1ヶ月ほど前に他店で購入された「DIO」の中古車を調子が悪いということでお預かり。
費用はかなりかかってしまいましたが、作業後はほぼ本来の状態に戻ったと思います。

 

ブルーの「モンキー125」は24か月点検。
image
ドライブチェーンの動きが悪くなっていたのでチェーンをRKのゴールドシールチェーン(GV420MRU-98L)に交換しました。
image

やっぱりオシャレは足元が大切ですね。

 

イエローの「モンキー125」は前後タイヤ交換。

銘柄はIRCの『TG』です。

このタイヤは50ccモンキーの純正装着タイヤで、その細〜いイメージがありましたが、サイズが大きいので迫力があります!

 
レッドの「モンキー125」も前後タイヤ交換。
こちらの銘柄はダンロップの『K180』
image
image
image
モンキー125用のタイヤで現時点で前後揃うのはたぶんこの2本くらいだと思います。

 

「CB125R」は12ヶ月点検。

 

「PCX e:HEV」は納車整備が完了しました!

純正オプションのスポーツグリップヒーター。

キタコのステップボート & SP武川のラジエターコアガード。

キタコのタンデムバックレスト & SP武川のクッションシートカバー(ダイヤモンドステッチ/ブラック)。

φ18mmで穴あけ。
image
写真には写ってませんがアラームも付けさせていただきました。
 

「GSX1300R(隼)」と「RC250」はバッテリー交換。

朝晩がぐっと冷え込むこの季節はバッテリー上がりが多くなりますね。
特にバイクは月に数回しか乗らない人が多いので気が付いたらバッテリーが上がっていたという人も多いと思います。
そうならないように当店では大体3年ごとの交換をお勧めしています。
 
後編へ続く
 

 

 

2022年11月
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

が定休日です。

 

 

昨年大盛況だった「オフロードチャレンジINいなべモータースポーツランド」が今年も開催されることになりました!

KTMグループのユーザー様ならたった3,300円で、試乗会/フリー走行/ランチ/参加賞/じゃんけん大会などが楽しめます!!

※申込みシステム使用料10%、MFJイベント保険費用300円が別途必要です。

 

イベントの詳細については以下のリンク先(KTMのホームページ)もしくはお近くのKTM正規ディーラーへお問い合わせください。

 https://ktm.com/ja-jp/ktm-world/events/ktm-events/Offroad_challenge_2022.html

 

 

 

 

 

ここからはご成約車両を紹介しまーす♪

 

モンキー125 【パールネビュラレッド】

武川のボンバーマフラーに交換♪

政府認証マフラーですが排気効率を高めてあり出力特性が向上しています。

 

クロスカブ110【パールフラッシュイエロー】

 

スーパーカブC125【パールネビュラレッド】

 

CT125ハンターカブ【マットアーマードシルバーメタリック】

 

PCX e HEV【パールジャスミンホワイト】

納車整備完了までもうしばらくお待ちくださいm(_ _)m

 

CBR250RR【グランプリレッド】

オーナー様は10代で初めてのバイク。

これからのバイクライフ楽しんでくださいね。

 

KTM 390DUKE【シルバー】

こちらも10代のお客様。

最近は10〜20代でバイクブームなんでしょうか?とにかく嬉しい限りです(^^)
 

KTM 2021MY 890DUKE R

こちらのオーナー様は125DUKEに続いて2台目(増車)のKTM。

KTMの車両を気に入ってもらえて良かったです(^^)

 

今月のお休みは毎週月曜日と第二第・三火曜日(8日・15日)となります。

 

 

2022年11月
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

が定休日です。

K様の125DUKEはオイル交換とパワーパーツのタンデムグリップの取り付け。

はるばる愛知県のかなり下のほうからご来店いただきました。遠いところありがとうございます!

これで荷物がかなり固定しやすくなると思います。

 

K様の390DUKEもオイル交換。

専用の診断機を使ってメンテナンス距離の再設定とコンビネーションインスツルメントのソフトウェア更新を行いました。

※スピードメーター内の"SERVICE"は設定距離もしくは1年後のいづれか早いほうで表示されます。

 

同じく390DUKEのS様もオイル交換。

image

 
そしてK様の390DUKEは12か月点検。

おやつをいただきました🎶

いつもいつもありがとうございます(^^)

 

250DUKEのM様はチェーンとスプロケットの交換。

フロントスプロケットはAFAMでドライブチェーンはRKのGV520RXW(112L)、それ以外は純正を付けさせていただきました。

 

K様の250EXC TPIはWEX朽木に用にリアタイヤをIRCのM5Bへ交換。

このタイヤはヒルクライムやマディに強く、思わずニヤけてしまうグリップ力です。

気になる人は騙されてたと思って履いてみてください。

 

K様の新型RC390はグリップヒーターの装着。

寒さで手や指先がかじかんで思うように操作できないと危ないですからね。

グリップヒーターはプロトのスイッチ一体型(EGH011)

image

右側のグリップはスロットルチューブの突起を平らになるまで削る必要があります。

この写真は加工後にグリップボンドを塗った状態なので凸凹しちゃってますね...

加工前の写真は撮り忘れましたm(_ _)m

同梱されているグリップ保護チューブを装着したら完成です。

ついでにタンクキャップステッカーもご購入いただきました(^^)
 

今年の2月にご予約をいただいた『レブル250 Sエディション』をようやく納車することができました。長い間お待たせして本当に申し訳ありませんm(_ _)m

でも何とかツーリングシーズンに間に合ってよかったです。

初めての250ccバイク楽しんでくださいねー。

image

【MC SIGNAL USBステーション・ダブル2】

image

【RAMマウント Xグリップ&U字クランプベースセット(ショートアーム)】

image

【U-KANAYAのツーリングタイプレバー】
レバーとアジャスターの色がそれぞれ8色から選ぶことができます。

image

アジャスターのシルバーがワンポイントでオシャレですね。

【RAMマウント Xグリップ&U字クランプベースセット(ショートアーム)】
デイトナから販売されている【ヘンリービギンズのサイドバック】
 
こうやってあらためてお客さんの名前を確認するとK様率があまりに高くてびっくり!!
K様"Sいつも本当にありがとうございます(笑)

この週末は天気が良かったので絶好のツーリング日和でしたね。

ってことで土曜日はレンタルもフル稼働。

image

そして新しい仲間も増えました!

さっそく2名様からご予約をいただいております(^^)

 
KTMの新しいキャンペーン「購入サポート」のご紹介です。

12月30日までに対象モデルの新車をご成約いただき、23年1月13日までに登録された方に車両ごとに定めらた購入支援金をプレゼントします。

年式に制限はありますがオフロードも含む全車種対象のかなり太っ腹な内容です。

今年最後のとってもお得なキャンペーンですので是非この機会にご来店ください。

 

そんな中、ニューモデルKTM 2022MY 890DUKE GPが入ってきました!!

image
image
image
image
image
image
んー、かっこいいですねっ!
 

先週のお休みに妻と「能登半島ツーリング&ドライブ」に行って来ました。

一日目の天気予報が雨だったのでバイクを車に積んで早朝に出発。

バイクの積み下ろしがちょっと面倒だったけど、たまにはこういうツーリングもアリですね^^


千里浜 なぎさドライブウェイ

image


白米千枚田

珠洲岬は「聖地の岬」と呼ばれ「空中展望台」や「青の洞窟」などがありますが今回は駐輪場の手前でUターン(笑)

見附島(軍艦島)

イカの駅つくモールの「イカキング」

ツインブリッジのと

能登島大橋

観音島

能登観音埼灯台

子供たちへのお土産も忘れずにゲット。

今回ツーリングで使用したHONDAの「ADV150」は軽くてコンパクトなので狭い道も気にせずどんどん入って行くことができます。

純正タイヤのままだったので「なぎさドライブウェイ」のあまり整地されていない箇所ではリアタイヤが左右に流れることもありましたが、大きくバランスを崩すこともなく簡単にリカバリーすることができたので、IRCのGP-22などのブロックタイヤを履けばちょっとした林道なら余裕でイケそうです!


走行距離はバイクと車を合わせて約900km。

下道のみで無理なく走ろうと思うとこれくらいの距離が限界かも。

「125DUKE」は経年劣化でヒビ割れしたフロントタイヤ交換。

タイヤは純正装着のミシュランのパイロットストリートラジアル。

走行距離は約1.8万kmですが溝はまだまだ残ってますね。

 

「390DUKE」は12ヵ月点検。

走行距離は約1.9万kmということで消耗品を色々交換させていいただきました。

 

こちらの「390DUKE」はオイル交換と前後タイヤ交換。

タイヤはピレリの「ロッソⅢ」
ワインディングを楽しく走りたい人にお勧めのタイヤです。

 

390ADVENTUREも前後タイヤ交換。

こちらはブリヂストンの「AX41」。

オフロードの走破性と耐久性を両立したアドベンチャーバイクに最適なタイヤです。

 

車検でお預かりした2009MY「690DUKE」は奇抜なデザインで発売当時とっても人気のあったモデルですが、今見てもカッコいいですっ!
 

2022MY「 890DUKE R」入荷しました!!

そしてあっという間に納車です(^^)

最近のKTMでよく使われている青色(マットブルーメタリック?)カッコいいですよね。

ETCのインジケーターは右ハンドルスイッチの下。

ETCのアンテナ燃料タンクの左下。

ETC本体はタンデムシートの下。

お友達とのツーリング楽しんできてください。

 

KTM 2021MY 「890DUKE R」も納車整備完了〜🎶

こちらはETCのほか、テックパック、クルーズコントロール、USBポート、イグニッション&クラッチカバープロテクション、前後ウェーブブレーキディスクを装着しました。

北陸地方よりお越しいただきありがとうございます。
こちらの方に来ることがありましたらお気軽にお立ち寄りください(^^)
 
来週は17日(月)と18(火)がお休みとなります。
 
2022年10月
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

が定休日です。

ようやくツーリングが気持ちのいい季節になってきましたね!

ただ朝晩は冷えるのでしっかり防寒対策をして雨具も忘れずにお出かけください。

 

当店のレンタルバイクも土日はほぼフル稼働です(^^)

 
 

今回は久しぶりにご成約車のご紹介などをしたいと思います。

 

ジョルノ【バージンベージュ】

ちょっと遠くからお越しいただきありがとうございます。

 

スーパーカブ110【グリントウェーブブルーメタリック】

今年4月に発売された新型はキャストホイール&ディスクブレーキを採用してます。

 

ダックス125【パールネビュラレッド】

発売延期などでご予約していただいているお客様には大変ご迷惑をおかけしておりますm(_ _)m

入荷予定日が決まり次第、ご予約の順番にご案内しておりますので、お待ちのお客様はもうお待ちくださいますようお願い申し上げます。

 

PCX 【パールジャスミンホワイト】

<純正オプションパーツ>

・ボディマウントシールド

・スポーツグリップヒーター

・トップボックス35L

 

FORZA【パールホライゾンホワイト】

スクーターの割には整備性がいいほうだと思います。

装着したパーツは、DAYTONAのマルチバーホルダー、GIVIのハンドガードディフレクター。

SP武川のバーエンド、アルミビレットレバー 、キタコのアルミマスターシリンダーキャップ。

ETCはメーカー純正オプションの日本無線JRM 21。

ETC本体はインナーボックスの中。

ドラレコはDAYTONAの「Mio MiVue 760D」

ドラレコ本体は車載工具のスペースに納めました。

ドラレコカメラの画角調整(フロント側)

ドラレコカメラの画角調整(リア側)

純正オプションのトップボックス35L

 

CB125Rは前後タイヤ交換と12ヵ月点検でお預かり。

タイヤはピレリの「スコーピオン RALLY STR」
荒れた道を走る人におすすめのタイヤです。

走行距離が約1.8万kmということで、スパークプラグとエアクリーナーも交換させていただきました。

 

車検でお預かりしたCB1300スーパーボルドールも前後タイヤ交換。

タイヤはミシュランの「ROAD5」とても評判のいいタイヤです。

 
今週は10日(月)と11(火)が定休日となります。
 
2022年10月
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          

が定休日です。

10月1日、2日にKTM JAPAN主催の「ADVENTURE CHALLENGE 」にブース出展として参加してきました!

場所は長野県の「信州大町チャレンジフィールド」

CGC(中部ゲロカップ)も開催されるなかなかハードなオフロードコースです。

いかにもKTMらしい会場選びですね…

ここ最近では珍しく天気の良い週末で絶好のツーリング日和でしたが、オフロード遊びをするにはちょっと暑過ぎたみたいでみなさん汗だくになりながら走ってました。

TRYのブースはアパレルメインの品揃え。

イベントの参加者以外にもカメラマンさんやケータリング屋さんも色々購入してくれました。
ありがとうございます(^^)
お店の在庫商品をごっそり持ってきたので、この土日にお店にご来店いただいたお客様にはご迷惑をおかけしました。すみませんm(_ _)m

1290SUPER ADVENTURE Rでご参加いただいたH様。

一日目は初級スクールとフリー走行、二日目はツーリングに2回参加されたりと走り詰めでしたが、ヘルメット越しに見える表情もいつもニコニコしていてとても楽しそうでした(^^)

スクールの講師は某有名ライダーが担当してくれています。

image

夜は気温が10℃くらいまで下がりかなり寒かったですが、焚火やスウェーデントーチの演出や素敵なトークショーでとても盛り上がりました。


参加者に提供された夕食と朝食。とても美味しかです!

ホットサンドにはKTMの焼き印(笑)
映えますね。

 

二日目朝一のツーリングの様子。

これだけアドベンチャーバイクが並ぶと迫力があってカッコいいですね!

 

講師によるデモンストレーション

1290 SUPER ADVENTURE Rでも上手な人が乗ればこんな風に走ることができるんですね。


今回のアドベンチャーイベントはKTM JAPAN初の試みですが、想像よりもはるかにガチな人が多くて正直驚きました。
アドベンチャーモデルでオフロード走行をしてみたいという人にはかなりオススメのイベントです!!
実際に参加されたお客様からは参加料金が安く内容も盛り沢山で楽しかったと嬉しいお言葉を数多くいただきました。

また来年も開催する予定ですので次回は是非お客さんと一緒に走りたいと思います。