ボントレガー製の後車輪の振れ取りの依頼です。

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初見で、右2本×左1本のスポークアレンジかと思ったのですが、普通の2本×2本仕様でした。

お客様がパンクしたときに、スポークの緩んでいる箇所があってリムが振れていることに気づいたとのことです。


振れの程度は大したことはありませんでしたが、多分このリムの特性だと思いますがリム自体の精度以上には追い込めませんでした。

ちなみにタイヤが装着されていますが、一旦外して縦振れやセンターも調整しています。

ありがとうございました。




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