19％！！

今日は先週お預かりした修理の自転車をつくば市に納品がてら、山に行ってきました。

そして久々に十三塚、登ってきました！（今日はロードです。）

なんと！？手元のサイコンによると・・・

最大勾配が１９％、でした。。。@_@;

まずは、朝日峠。

いつものように『田舎の香水』が臭います。（臭いのもとは豚さんです）

登り始めてすぐに、“保険”の筈のギヤ１枚しか残っていません。。。

たしか前回は、ローギヤは３９×２１Ｔ。

今日は３４×２３Ｔで余裕の筈なのに・・・
（おまけにカーボンフレームで軽量になっているのに・・・）

しかもすぐにその保険の２３Ｔを使いました。。。（最大１１％？） >_<

この調子では十三塚は無理かも、と思い始めました。

しかもアサヒなのに路面はウェット。 ^ ^;

せっかくの下りもビビリっぱなし。

風返→湯袋と下っていき、いよいよ十三塚へ・・・

果樹園の間を登っていきます。

道はまっすぐで結構きつい。
果樹園がなくなるところが勾配がきつくて、たぶん１３％くらい。

一旦ゆるくなるものの、すぐにまた勾配がきつくなります。

湧水（紫寶水）を過ぎると滑り止め加工がされたコンクリートの簡易舗装になります。
ここからが本番？です。。。

路肩には広くて深い排水路があるので、落ちないように気をつけます。
あまり道の端を走らない方が良さそうです。

ゼーハー言いながら登っていきます。

実際にサイコンで視認できたのは１５％でした。

斜行（蛇行）、コーナーでは勾配が緩いアウト側、立ちこぎオンリー、まさに止まりそうなスピードで何とか止まらずに（止まれないって！）登りきりました。 ^ ^v

サイコンを確認すると、最大１９％でした。

そのあと、さらにつつじヶ丘まで登ります。
いつもならきつい筈のこの坂も、さっきの十三塚から比べたら屁（失礼！）みたいなもんでした。

普段はすぐに折り返してしまいますが、今日はちょっと見物。。。
ってか、休憩。。。^ ^;（ココは初めてです）

鳥居側に下って、スタート地点まで戻りました。。。

【今日の変なモノ！？】

野球場の観客席です。
変なところで区切ってあるので、ちょうど一人分になってますけど・・・ ^ ^;

【おまけ】

紅葉はイマイチでした。。。

昔は、朝日だったら（というか大体の峠は）４２×２１Ｔで登っていたのに・・・
年々登れなくなっているなぁ、と感じました。*_*