不動峠 ブロンプトンS2Eで再チャレンジしてきた。

ブロンプトンで峠越えシリーズ。サイクリストに人気の峠、つくば山の不動峠へヒルクライムにまた行ってきた。

今日（12月11日）も素晴らしい天気だ。

前回M6L-Xでヒルクライムした際、タイムはあまりよくなかった。そもそも小径車である上、M6L-Xは内装変速で重たいモデルだから不利でもある。また、ヒルクライム後の柿・栗の買い出し目的もあり荷物（フロントバッグ）がフル装備で結構重かったりしたこともある。今回は外装2速で軽量のS2Eにビンディングペダルを装着しての再チャレンジだ。

『ブロンプトンS2E raw（弐号機） ≪my ブロンプトンたちのご紹介≫』

目標タイムも決めた。有名女性ヒルクライム・ユーチューバー（山は性癖ですのシノさん）が12分を切っておられる。この走りスゴイです。異次元です。さすが箱根ヒル女子一位をとったことのある実力者です。勿論YOPIさんの14分台もスゴイです。折り畳み小径車ブロンプトンのハンデを勘案しても、なんとか20分は切りたい。

2年半越しの不動峠全力TT。11分57秒。【ロードバイク車載動画】

ロードバイク女子3人で茨城旅！最高のリフレッシュが出来ました！【いばらきサイクリングナビゲーター】

平沢官衙遺跡からスタート。後ろに筑波山が見えている。

[走行データ]

ルート　平沢官衙遺跡→不動峠（計測は北条大池不動チャレンジの始点～終点）

距離　3.8 km
総上昇量　277 m
平均速度　10.5 km/h
カロリー　268 k Cal

走り始めてから気づいた失敗があった。サイコン（エッジ130）の表示画面に勾配データ・上昇量データを入れていなかった。

『Garmin Edge 130 ≪あったらいいな、ブロンプトンアクセサリー≫』

エッジ130は通常、荒サイ・江戸サイの平坦地トレーニングに使用しているので坂データ表示は入れていない。今回ヒルクライムなのに、ついつい設定変更するのを忘れていた。基本は脚力不足だが、斜度の変化にうまく対応できず、相当無駄をした。残念！気合を入れてきたのに20分切りならず・・・。完全に敗退です。

下りで、青空にパラグライダーが舞っているのが見えた。（写真では見えにくいですがハンドルの上あたりに2機見えてます。）

20分切りは次回に持ち越しです。体鍛えて、出直してきます。

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