SUZUKI GSX-R１０００K9
ブレーキはブレンボにします。
ディスクはTドライブの３１０φでRCSのマスター、キャリパー
リヤのディスクもブレンボの２２０φのT5を新品で、ブレンボの
キャリパーサポートに削りのリヤキャリパー。
クレバーさんのカーボンフェンダー。
マフラーはヨシムラのフルチタン。
ヨシムラレーシングチタン
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
FujiSpeedWay走行会
無事帰ってきました。
HRCが来てました、ダンロップのタイヤテストですね。
1分２８秒ぐらいでかなりの周回してましね。
ま～～～速いこと。
1コーナー５個落とすんですね。
平手晃平選手がZで一般のドライバーのレッスンをしてました。
ダラーラがいましたね。
YMRグランツってーのも走ってましたね。
順位はダラーラ・・・グランツ・・・M2C。まあ良いんじゃないですか、
3000万ぐらいするんでしょ？
０５２は8周ぐらいまでにタイム出せって感じですかね。一発のグリップは
良いですね、ただ熱が入っちゃうと結構ズリズリします。滑りは扱いにくくは
無いですが。１００Rとか結構良いです。
M2は良い車ですよ、優秀ですよ。上のは積載車で来てますからね、自分は
そのままタイヤの空気だけ入れて沼津の実家行って母と沼津港でうなぎでした。
チョットブレーキが頼りなかったかな今日は。
