SUZUKI GSX-R750RR
オイルクーラーホースはメッシュにします。
ここがスタンダードじゃちょっと行けてないでしょうね。
SUZUKI 油冷1100
なんと数少ない油冷のTT-F1仕様が2台そろいました。
どっちも綺麗ですね。
SUZUKI GSX-R1000 2023
ブレーキマスターをレーシングにしていきます。
(▽´ )ツrヾ( `▽)ゞ
webヘリテージ&レジェンドさんにGSX-R1000出していただきました。
その通り!