ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ７５０Ｅ
エンジンが掛かりました。
これが調子いいんだ。
インスタにＵＰしました、見てください。
セル、キュ！でかかって、アイドリングも安定してるし、ふけもいいし。
取りあえず走るようにはすぐできそうです。
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳ１０００
ダイマグのスプロケットハブのベアリングは変えておきましょう。
７ｍｍオフセットさせる為のスペーサーです。
明日あたりスプロケットが来るかな。
ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ－Ｒ１０００ ２０２０
先日１５日にヨシムラの渡辺一樹選手が来たときに今日１９に筑波を走るのに
３６０度カメラを付けて走って画像を取りたいのでそれ用のカメラのマウントステー
を作って欲しいと言うことで。
作ってみました。
結構・・・１ｍぐらい後ろから斜めに上下で写すと真ん中のアルミの角パイプが隠れる
ようになります。
時間がなかったのでまあこんな感じの物しか作れませんでしたが・・・今日うまく撮影が
出来るといいのですが、何回か走って設変していかないとダメかな・・・・？
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
今回のＭＯＴＯＧＰのクラッシュ凄かったですね～～～あんなにバラバラになっちゃう
んですね、ロッシもギリギリでしたね。
何日か前にＦｕｊｉＳｐｅｅｄＷａｙの１コーナーでも事故があったみたいですね。
全日本ロードのＳＵＧＯでも・・・。
ご冥福をお祈りいたします。
自分もそうですけどサーキット走りだすとホント走りに集中してタイムのことを考えて
走っちゃいますがスポーツ走行は結構色んな車が走るので自分の車の速さがどれ
くらいでブレーキはどのくらい効いて、どの辺から滑り出すか、など頭に入ってないと
危険ですね。 レースじゃないので無理にインに入ったりライン変えたりしないように
ＧＴＲ３５の早いやつとか乗させてもらうとストレートでインタープロトとか抜けちゃう
時があったりして１００Ｒに入ってく時に偉い勢いで抜かれて、あ～～～邪魔
しちゃったなって思ってもわざわざよけるようなラインを取ると危ないので勝手に
抜いていってもらいますが。車の差、タイヤの差、本物の人たちとは違いが大きい
のがよくわかります。やっぱり走るときの装備もちゃんとした方が良いですね、ちゃんと
レーシングスーツ着てハンスもして・・・ちゃんとしよう。
最近暑いせいか・・・バイクに乗ってる人の服装がＴシャツ・・・短パンとの人も
見ますし、スクーターとかの後ろの女の子がタンクトップ・・・短パン・・・サンダル
ってのもよく見ますがゾッとしますね・・・転んだり事故ったら・・・大変ですよ！
気を付けて下さいね・・・マジデ！！！