ＨＯＮＤＡ Ｎ ＶＡＮ
大学の同級生がＮＶＡＮかってまだ280ｷﾛの新車を見せに来てくれました。
左側は真ん中のピラーがないのでスッキリ広々～～～です。
フロントの座席が見事にフラットになります。なので変なおじさんも楽々収納できちゃいます。
オプションでいろいろあるみたいですが釣りのロッドも天井に収納できます。
早速乗ってみましたが、これはターボなのでめっちゃ良く走ります。
スタットレスを履いてましたがグニャグニャする感じもなく、又左右にゆらゆらすることもなく
しっかりしたハンドリングで、ハンドルやインパネの質感も高級で１２Ｖの電源とＵＳＢポート
が２つ付いてます。リヤゲート左はじにも１２Ｖ電源がありました。
内装もとっても良くなっていていて何の不満もありませんでした、ドアの締まりにビックリ！
非常に良い感じでボッフって感じでしまります。とっても高級感があって今までの軽のイメージ
ではありませんね。ＧＳＸ７５０Ｅ４は簡単に積めるようです。たとえが分かりにくくてすみません。
Ｒ１０００とかは楽勝ですね、カタナもいけそうでしたね。
今までの軽と比べるとこんなに違います荷台の入り口が低いですよね。
これでナビやその他フル装備でも２００しないぐらいみたいですよ。
オリジナルシート販売決定！
ＧＳ１０００に使っていたＦＲＰのシングルシート販売することにしました。
ＧＳ１０００、Ｚ１、ほとんどのネイキッドモデルに取りつけ出来ると思います。
取り付けは自分で考えて勝手に付けて下さい。ね！
１９８０年あたりのフジのＭＣＦＡＪのレースにヨシムラが出ていた時に使っていた
そのものズバリです。
こんなにカッコよくなりますが・・・シートレールから改造が必要になります。
そのまま付く車両はないと思いますので想像力の勝負でしょう。
販売車両が～～～！
こんな凄いのが～～～出ます。
カウルはボンネ・・・タンクもボンネ・・・シートはＦ１・・・ホイールはマルケ・・・ステップはヨシムラ
キャブはＴＭＲ４０ＭＪＮ・・・ブレーキはブレンボ・・・ディスクもブレンボ・・・フロントフォークは
アドバンテージショーワ・・・リヤサス・・・オーリンズ。
エンジンはうちで全バラＯＨホール・・・ピストンワイセコ・・・カムはヨシムラＳＴ１・・・
なんと！クロスミッション。こんな車両は出て来ませんよ～～～早い者勝ちですね。
フレーム・スイング・・・・・根岸研磨バフがけニシムラコーティングクリヤー塗装です。
ピッカピカ・・・これ・・・・・最高です！
そして
販売車両もう一台！
いや～～～これも凄いのが出て来ましたね。
２台ともブライトロジックに展示してありますので是非実車をご覧になってください。
γ(▽´ )ﾂＲヾ( ｀▽)ゞ