ＳＵＺＵＫＩ カタナ3型
なんとか減衰調整は復活させました。
キャップの部分はカシメで止まってます。
しかもキャップの内側のセレーションが切ってある部分が片側は
１ヵ所、片側は３ヵ所割れてしまっていましたが何とかしました。
なのでフロントフォーク組む気マンマンで用意していましたが
なかなかＳＴＤのインナーチューブの新品が来ないので・・・・
ブレンボキャリパー用サポートを作っちゃいました。
７０７５の24ｍｍの板材から・・・・・。
さすがに売ってないですからね・・・・・ディスクもないですし。
・・・・でこんな感じに出来ちゃいました。
ＳＴＤのローター径は２７５φ、Ｔ＝５です。
このあとアルマイト処理します。
インナーチューブさえ来れば形になっちゃいますね。
γ(▽´ )ﾂＲヾ( ｀▽)ゞ