３月のレースまでにＰＯＷＥＲ ＵＰも兼ねたＯＨです。
ポーティング加工
ピストンも交換
完成～～～。
エンジン積んじゃいました。
ブレーキのＯＨはブレンボでしてます。
なかなか特殊なキャリパー、マスターなので。
フロントフォーク、リヤショック、ステダンはオーリンズさんで
ＯＨしてもらいました。
フロントマスターは１８/１８ レーシング
このキャリパー３０/３４ＮＥＷレーシングＭＯＮＯ・・・・パットが１枚￥１７８００
現在のヨシムラやレジェンドの辻本・ケビンもこのキャリパーでした。
ラジアルタイプのリヤキャリパー。
キャリパーサポートはブライトロジックオリジナルでＫ５・６Ｋ７・８
Ｋ９・隼用があります。
ディスクはサンスターのフローティング２２０φ
タンクもＡＬタンクに現在塗装中。
タンクの塗装が上がってくれば完成です。
その前に・・・今回ピストンとか新品なのでヨシムラのシャーシで
ならし終わらせてもらってマッピング・・・馬力測定までやってタンク
変えたら完成です。
でもって・・・・もう一台あるのだよこれが・・・・・。
で・・・・・シャーシダイナモ終わりました。
１８６ＰＳ・・・・かなり出てます。
スタンダードから比べたら２４ＰＳぐらい上がってますね。
エンジンダイナモなら２０４ＰＳぐらいですか？
走らせるが楽しみです。
こんなスーパー町乗り仕様だって出来ちゃいますよ。