試乗してみてキャブレター本体のセッティングは問題なく調子よく
気持ちよく走れたのですが、エンジンが熱くなってくるとやはり
アイドリングが安定しなくなり回転が下がってしまうので一度点火コイル
を新しい物と交換してみました。
違う車種のものなのでコードは長いのですが、コイルを交換したことで
問題だった症状は出なくなり、かなり走ってエンジン、エンジンの上にある
コイルが温まってきてもアイドリングはバッチリ安定しました。
今日GS650G用で注文したコイルが来たのでそれに交換して最後もう一度
試乗してきました。
気にしていたことなのですが・・・やっぱり新品のコードは黒くなって
しまいました、オレンジがよかったな～～～。
ま～３０年ぐらい前のバイクですからね、コイルの色が白い
やつですからさすがに部品もかわってるのはしかたないですね。
車体の乗り味は５分ぐらい走るといろいろなところに慣れてきて
キャブの調子が良くなっているので気持ちよく遠くまでツーリング
行っちゃおうかなって気になるくらいGOODです。
こんなに調子いいGS650Gは貴重ですよね。
２０１２年の今見てもデザインは悪くないし～～～(o^-')b。
まだまだ楽しめますね～～～。
ヾ(＠^▽^＠)ﾉ