Buongiorno! Campagnolo Super Record!

続報、というか製品版コンポーネントの写真が出ましたね。
従来より長くなったニューデザインのカーボンレバーには肉抜きがされています。
個人的には曲線が多くて今よりかっこよくなったような気も？特に正面から見たときの曲線がセクシーです。
ただし、クロモリや旧車にはあまり似合わないかもしれません。
リアディレーラーはパッと見変わらないようですが
プーリーには派手な肉抜きがしてあります。よく見ると構造も結構変わってます。
その他にも、あらゆるパーツにカーボン、セラミック、チタンを多用。
スプロケも11spd化に伴い、更なる軽量化の跡が見られます。
細かい部分ですが、スプロケのロックリングも薄くなっています。
元々結構重いパーツでしたので、ここは意外と軽量化に繋がるかも？
そしてチェーンは従来のものより細くなります。
ノーマルのレコードより割高で、価格は2300ユーロほど（ノーマルレーコードは2000ユーロ）
つまり日本円で40万近くです。実売価格で20万円台後半ですね。
定価ベースで5万円くらいは違ってくる計算になります。
国内だともう少し高いかも知れません。
噂では9月頃には入手可能とか…？