やっとこさ公式に発表されましたねアップ
ほぼ全てのコンポーネントを大幅改良し、総重量1995gらしいです。
先代の7800から比べると、185gほどの軽量化。タイヤ一本分は結構大きいですね。
細かいパーツの組み合わせがわからないのでどういった状態での1995gかはわかりませんが
そこはシマノだけに、製品版の大幅な重量増はないでしょう。
これで現在各社のトップグレードは

・DURA ACE 1995g


・SRAM RED under2000g


・Campagnolo RECORD 2039g


とそろい踏みしました。
恐らくですが、重量で言えばSRAM<DA<RECORDとなるでしょう。
Campagnolo社はピンチですね~。今までのアドバンテージがほぼ無くなってしまいました。
性能ではDURA ACE、重量ではSRAM RED、
そして困ったことに、RECORDの特徴であるはずのデザイン部分でもREDが頑張っています。
しかし新型DURA ACEはデザインが…トップグレードなのに、なぜこんな見た目なんでしょうねぇ。
これなら7800の方がマシだった気がします。

さて、電動をそろそろ出すと言われるCampagnolo社ですが(シマノもそろそろみたいですね)
社の看板であり、メインコンポーネントであるRECORDはどうするんでしょうか?
実際に使用していると、まだまだ軽量化できそうな部分もあるとは思うのですが…
今のままですと、まずコストパフォーマンスの部分で他社より劣ってしまいます。
ブレーキ・チェーン・クランクはもうこれ以上やると危険な領域に入る気がするので(笑)
次はレバーとフロント/リアディレーラーの大幅刷新でしょうか?
あと、そろそろBORAHyperon辺りも大幅刷新来そうですね。

まぁ私自身結局はCampagnoloしか買わないと思いますがしょぼん
それはそれとして、コンポーネント戦争が楽しくなって参りました(笑)
あ、でもSRAM REDは買うかもしれません…べーっだ!