ボンバルディア機で出火? | いい加減社長の日記

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大丈夫か?

6日午後0時15分ごろ、大分発の日本航空2362便ボンバルディアCL600—2B19型が大阪空港に着陸した直後、右エンジンの火災発生を示す計器表示が出ました。

機長は消火装置を作動させ駐機場まで移動。

乗客乗員55人にけがはありませんでした。

火はすぐに消し止められましたが、機内はUターン客でほぼ満席だったそうです。

国土交通省によると、機体の外に煙や火は確認できませんでしたが、整備士が確認したところ、右エンジンに火災の跡があったということです。

同省は事故につながりかねない「重大インシデント」と判断。

運輸安全委員会は、事故調査官3人を派遣することを決めました。

同機は、日本航空系の「ジェイエア」が運航していました。

着陸後だったので、大きな事故にはならなかったようですが、これが飛行中に起きていたらと思うと、ぞっとします。

出火の原因はわかりませんが、この間まで787機のバッテリーでトラブルが相次いだばかり。

そのうち大きな事故が発生しないか、心配になります。

飛行機も高機能化で、いろいろ複雑になっているのかもしれませんが、安全性は保証してほしいもの。

そういや、安全性が十分確認されたとは思えないオスプレイなんていうのも、あったな・・・


【関連ニュース】
大阪空港着陸のボンバル機でエンジン火災 乗客ら55人にけがなし(FNNニュース)
日航ボンバル機でエンジン火災=けが人なし、空港着陸直後—大阪(THE WALL STREET JOURNAL)
日航便でエンジン火災の形跡確認 大分発伊丹行き(朝日新聞)
伊丹着陸のボンバル機、エンジンから出火(YOMIURI ONLINE)
ボンバル機がエンジン火災 大阪到着後、けが人なし(中国新聞)
日航小型機 着陸後にエンジン火災(NHK NEWS WEB)
日航ボンバル機がエンジン火災 大阪空港着陸後けが人なし(47NEWS)


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