結果が出るのが、遅すぎないか?
トヨタ自動車が引き起こした過去最大規模のリコール(回収・無償修理)の原因に関して、米当局は8日「電子制御システムとの関連性は認められない」とする最終調査結果を発表しました。
1年前「乗ってはいけない」とトヨタ車を酷評したラフード米運輸長官も、同日の記者会見では「娘も私の勧めでトヨタ車を購入した」と明かすなど、その安全性に太鼓判を押したそうです。
米運輸省道路交通安全局(NHTSA)と米航空宇宙局(NASA)が協同で行った調査によれば、トヨタ車の意図せぬ急加速の原因として特定できたのはアクセルペダルとフロアマットの機械的な不具合のみ。
「電子制御システムに問題はない」としてきたトヨタ側の主張が裏づけられる結果となりました。
大半の事故の原因は、アクセルとブレーキの踏み間違いだったと判明。
自動車の中枢部である電子システムの安全性が、米専門家の調査でも確認されたことになります。
これで、トヨタの信頼性の回復につながればいいのですが。
これまで大きく報じられたことによる負のイメージの刷り込みは、あまりにも強い。
中間選挙を控えた政治的なパフォーマンスや、再建中のGM救済への側面支援だったように見えて仕方がない。
そういや、捏造された映像なんかも、流されてたよなぁ・・・。
本来なら、信頼を失墜させられたいわれのない疑惑に対して、訴訟でも起こしたいところだろうが・・・
ここで、もめごとを大きくしても、今後の戦略上得策ではないだろうし。
今回の結果を、どう消費者にアピールして、業績回復につなげるかに注力することになるのでしょう。
米国における自動車販売も回復を見せている中、トヨタだけが取り残された感じもあり。
これからの取り返しが重要。
それにしても、今頃言われても、ここまでダメージを受けた後じゃ、遅いよなぁ・・・
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