ついに出ました！
約１０年ぶりの モデルチェンジです。
エクストレイルらしさを残しつつ
近年の流行を 取り入れての エクステリアに仕上がっているようです。
中身の方も 「e-power」を更に進化させ
ノートの物よりも 大きな 1,500cc の発電用エンジンは
日産が 世界で初めて 量産化に成功した 「可変圧縮ターボ」です。
4WD車には 前後２つのモーターと
左右のブレーキを瞬時に統合制御する「e-4orce」搭載。
より、「ON」でも「OFF」でも 力強い走りと 安全性を備えて
「上質な走り」を体験する事ができるでしょう。
コレ、、、欲しいゾォ。。。