代車のペラさに不安になりながらも
しぶしぶ通勤に使い、マツダの対応を待っていた私
その間、何度か電話があり
ディーラーで点検した範囲では異常がない
と連呼されたが
異常がなくてバッテリーが上がる車なんて
むしろ怖くて乗れないから
家から５０分かかる病院に通勤してるのに、朝突然車が動かないとなったら、どうやって診療の補填してくれるのか。
などと強気の姿勢で、責任ある対応を求め続けた
その間、マツダが私の車の扱いに問題があるような雰囲気をだしてきたので
もう一度保険会社に連絡し、ライトなどがついてなかったかなども確認したが、全く問題はなかったとの回答。
さらに、代々自動車の修理工場を経営している伯母にも意見を求めた。
伯母は、多分ハズレな車が当たってると思うから、もう5年も乗ってるなら買い替えたら？という意見であった。
整備士もやってる従兄弟(伯母の息子)の意見も聞いたが
アイドリングストップがついている車はバッテリーの消耗が激しく、早くにダメになりやすい傾向がある…とのこと。
お客さんで、毎回アイドリングストップ機能を消して使ってた人がいて、9年間一度もバッテリーを交換せずに乗れてたケースがあったこと。
等を教えてもらった
私のようなケースは絶対ないとは言い切れないけど…バッテリー交換して1年でこの症状だと…
ハズレな車を引いたよね…
とまた言われ…
どこの車メーカーでも故障しない車はないからなぁと静かに呟かれたので
もう、アイドリングストップのない車に買い替えようかなと思い始めたのであった