２０２０年１１月２６日
トラピックスの紀伊半島大縦断グリーン車スペシャル１日目
博多から新幹線グリーン車で新大阪へ、それから観光バスで、高野山へ行った後は。
これから奈良県の十津川村の谷瀬の吊り橋というところへ行きます。
高野山から谷瀬の吊り橋へは、離合もできないような山道を通ります。
このルートは、阪急交通社と南海バスでルートを発見し、何度も何度も通ってみて、行けると判断し、２泊３日の黄金ルートを作ったとバスガイドさんが言ってました。
バスの運転手さんでも慣れてないと、ちょっと違う道に入ってしまい、先はほぼ通れなくなり、Uターンもできないので、長い道のりをバックで戻らないといけないそうです。
戻ってきたころには、バスはボコボコになっていますとバスガイドさんは言われます
十津川村は、日本で一番大きな村だそうで、奈良県の中でも一番広い面積だそうで、東京２３区より広いけれど人口は、３５００人ほど
範囲がめちゃくちゃ広いので、中学校へのスクールバスが１０数台あるそうです
広いと言っても山ばかりで、バスで通りながらどうやってここで生活していらっしゃるのだろうと、想像もできません。
私たちが通る道のずーっと下の方にバスが通っていました。
ガイドさんが、高速を通らない日本一長い路線バスですよと教えてくれます。
奈良交通のバスで、近鉄大和八木駅からJR新宮駅まで、６時間３０分だそう
私たちが吊り橋のところで見学していた時、ちょうど休憩をとってからまた出発していました。
２か所で１５～２０分の休憩をとられるそうです。
皆さんの大切な足なんでしょうね。
山道を走る運転手さんも大変ですね。
私たちも何とか日が暮れる前に谷瀬の吊り橋を見ることができました。
洪水で橋が何度も流されるので、昭和２８年に生活用の橋として、村人たちがお金を出し合って作ったものだそうです。
２０人までしか渡れません
当時、初任給が７０００円ほどのころに、各家が２０万円ずつも出し合って８００万円を工面し、完成させたそうです。
板はガタガタ動くし、めちゃめちゃ揺れて怖いです
では、今日の観光はこの辺で、宿泊する川湯温泉に向かいましょう🚌