2026年１０月３１日、朝６時に大阪の泉大津に阪九フェリーは、到着。
待っていた大阪バスに乗り込みます。
運転手さんは、２名です。法改正がありました？
席は決められていて、８番目、一人で二人分の席を使えますが、前との距離が、なんだか広いですね
大阪湾岸を飛ばして、淡路島まで行き、
いい天気で朝日がきれい
淡路サービスエリアでトイレ休憩。
１０分休憩の間に、おなかがすいたので、さっと買い物
淡路島を縦断して、大鳴門橋を渡ります。
そして、大阪から２時間３０分で、徳島県鳴門市の大鳴門橋遊歩道 渦の道へ
今日は、大潮の日で大潮の時間９時２０分に合わせて来たようです。
春と秋の大潮が干満の差が大きくて、大きな渦ができやすいらしいですが。
いくつかガラスで下が見えるようになっていますが、みんなその上には立たないですね
そして、風が強い
結構な距離、海の上の遊歩道を歩きながら渦を探しますが、なかなかわかりません。
それより海に反射する光が美しい
船の方が迫力があるでしょうね。
でも今気がつきましたが、左の方に小舟が！！
恐ろしくないのでしょうか
渦はわからずじまい
そして、大鳴門橋を横目で見て、目的の大塚国際美術館も通り越して、道の駅くるくるなるとへ向かいます
ここは、サツマイモが名物なのですね。
今日の帰りのフェリーは、レストランがビュッフェスタイルだと聞いたので、ここで、夜のお弁当などを買い物します。
もうお昼になるので、少しもどって、アオアヲナルトリゾートというホテルで、鯛めし御膳のお昼ご飯です
一人参加の方たち３人で、テーブルを囲みます。
美味しかったですし、鯛のカルパッチョ？サラダ？が肉厚で嚙み切れないほどでした
そして、やっと目的の大塚国際美術館へ。
３時間の滞在時間ですが、全部見て歩くと４キロあると聞き、渦の道でも結構歩いたので、もうほぼ、戦意喪失
カフェの場所をチェックする方に気持ちは引っ張られております
国立公園内なので、高い建物は建てられないので、地下５階地上２階の建物を作って埋め戻したそうです。
陶板に名画を描くという構想から使用許可を取って、完成まで１０年かけて出来上がった美術館だそう。
入口から長いエスカレーターで上がって地下３階に行きます。
長くなったので、続きはまた