今日は曇り空。。。少しポツポツときましたね。
今日は車のメンテナンスしてたら、いきなりパワー・ウインドウが壊れて、ガラスが外れた。。。
車を車屋さんに預けて、午後は妹宅へ姪2人(5歳と2歳)の顔を見に行ってきました。
父も来ていて、皆元気そうでした!
あつ、写真を撮るの忘れた。。。
今日は曇り空。。。少しポツポツときましたね。
今日は車のメンテナンスしてたら、いきなりパワー・ウインドウが壊れて、ガラスが外れた。。。
車を車屋さんに預けて、午後は妹宅へ姪2人(5歳と2歳)の顔を見に行ってきました。
父も来ていて、皆元気そうでした!
あつ、写真を撮るの忘れた。。。
今日もイイ天気でしたね~!
と、言うことで。。。先日はSRのスペア・エンジン2機を清掃しましたので、今日はSRXのスペア・エンジンの清掃!
↓モノサスSRX400のエンジンです。
左側
エキマニ側
せっかくのなので、SRのエンジンと並べて比較してみました!
↑左:SR、右:SRXのインマニ側
SRXは4バルブなので見分けつけやすいですよね!
SRXの方が腰下ケースが大き目。
↑左:SR、右:SRXのエキマニ側上から
↑左:SR、右:SRXのエキマニ側上から。
ついでに、SR用のCRキャブと、インマニ・インシュレーターを清掃&磨きました。
そのあと、アエルマッキ風カブをガソリン入れに行って、ついでにホームセンターに言ってきました。
↑ハンドル位置が手前過ぎて耕運機に乗っている感じっだたので、逆に鬼ハンドル気味にしてみました。
ちょっと違和感あったけど、ポジション的にはいいかも?w
昔の、トライアンフ・カブが鬼ハンみたいでしたよね???
そしてホーム・センターで1ケ¥68-のナットを2個買いました。
今、ユーノスとM2はバッテリーあがり防止の観点から、乗らない時はバッテリー端子を外していて、乗る時は毎回端子を接続している。左のナットで締め付けるのが工具が入らなくてたいへんだったので、長いナットになら作業がラクになるかも?と思い購入!明日、試してみようかな?楽しみ。
で、夕方から立川へ夕飯食べに行ってきました!人が多かったです。。。
上記の写真のモノは販売も可能ですので、価格や詳細が気になる方は下記へお問い合わせください!
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当方、東京都国立市になります。
別途、日時・場所をご相談させていただき、
JR中央線 国立駅 or 南武線 谷保駅 or 中央道 国立府中インターまでお迎えに伺います。
(駐車スペースあります。)
DVD・ビデオ・古着・古本・家具・バイクパーツに関しましては、写真掲載以外の商品も多数取り揃えておりますので、
是非一度お越しください。
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よろしくお願いします。
今日もイイ天気で、暑かったですね。。。
今日は1月に動かしたっきりになっていたMGBを動かしてコンディションのチェックしました!
特に問題ありませんでした!快調!!
バッテリーがあがってなくてよかった!w
こちらも、FOR SALE ですので、気になる方は下記へお問い合わせください!
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今日はイイ天気でしたね~!
今日は、お昼過ぎに、お客様いらしていただきました!
ありがとうございました!!
また、よろしくお願いします!!!
夕方からは、前から掃除しないと!と、気になってったSRのスペア?エンジン2機の掃除をしてましたw
↑向かって左が外観ノーマルエンジン、右がビッグフィン加工したエンジンです。
ブルーのトレーは取り外したパーツたち。
両エンジンとも500クランクです。

↑外観ノーマルエンジン。
仕様は、オレンジブルバードで505ccのBP(ブループリティング)仕様。
ビクター風SRに載せて実動していましたが、525ccヨシムラ仕様に載せ替えたので今はガレージのオブジェとなっています。
↑ビッグフィン加工エンジン。
仕様は、500ccクランクが入っているのは確認したのですが、何ccか忘れた。。。
バイク屋のメカニックさん、覚えているかな???
どっちみち載せるときにはバラすので、その時に確認します。。。
今はガレージのオブジェとなっています。
めったにない機会?なので、両者を並べていろんな角度から比較してみました。
↓こうして見ると、だいぶボリューム感が違いますね!
↑エキマニ側その1
↑エキマニ側その1エキマニ側その2
↑エキマニ側の上から。その1
↑エキマニ側の上から。その2
↑インマニ側その1
↑インマニ側その2
↑インマニ側上から。その1
いつ使うんだろう???
と、いうことで販売も可能ですので、価格や詳細が気になる方は下記へお問い合わせください!
話が変わりますが、先日、狛江にある老舗SR専門店に遊びに行った時のの写真が、お店のブログにのってました!=>http://ameblo.jp/omc-2010/
PS。あっ、そういえば、いつもの猫ちゃん(ロシアンブルーのレイちゃん)も、午前と午後の2回来ました!wカナヘビ?も来ました!
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「わが思い出の小野さん」の、Vol.7の最後に書いたとおり、今回はヘルメットとグローブの話。
まずは「ヘルメット」から。
晩年、小野さんは「ザ リアルマッコイズ」との関係(雑誌広告)から、よく「Buco」のヘルメットを被っていた。
持っていたのは以下↓2タイプ。
(写真は私が小野さんの真似をして後から買った私物です。)
「Buco」の前は「Seta」(クノー工業)ベースの「Boy'scafe」(注1)のヘルメットを被っていた。
このデザインは小野さんが考えたと言っていた。
シルバーはクラシックな雰囲気がでるようノートン・マンクスのタンクのグレーを真似たと言っていた。
このブルーのラインは私が自分の「OMC-SR」の色に合わせて特注したもの。
販売されていたのは、①シルバー×赤ライン(小野さんがよく被っていた。下の写真のBSA-SRのミラーに引っかかってるモノ)、②シルバー×緑ライン、③シルバー×ラインなし、④黒×ラインなしの4種類だったと思う。
(注1)Boy'scafe=東京都世田谷区にあった、OVERの東京支店的なバイク屋さんの店舗名。主に「ロイヤル・エンフィールド」販売・カスタムしていた。開店当初、小野さんが店長をしていた。残念ながら今はない。
次は「グローブ」。
こちらは、前述の「完熟トマト・ツーリング」で、小野さんが使用していた現物です。
昔、「KADOYA」さんで作ってた「ニューコンセプター」?とか言うブランドかな?
何で、私が小野さんのグローブを持っているかというと事の顛末は以下の通りだ。
「完熟トマト・ツーリング」の夜の宴会で「ジャンケン大会」が開催されたのだが、その際の景品の一つに新品未使用の黒レザー・グローブがあった。
その黒レザー・グローブが景品のジャンケンの時、幸運にも私が最後まで勝ち残って、そのグローブをGETした!
グローブを頂き、席に戻ると隣に座っていた小野さんが、
「そのグローブ、革が厚くてイイな!俺のと取り替えろ!」
という運びで無理矢理?景品の新品未使用の黒レザー・グローブと、小野さんが使ってたグローブとを取り換えられてしまった!!!
と、言うことで、小野さんが使ってたグローブが私の手元にあるわけだ。
今となっては宝物だ。
(小野さんが「そのグローブ、革が厚くてイイな!」と言ったので、私が小野さんのグローブと無理矢理取り替えてもらったのかは今では記憶が曖昧だ。。。取り替えてもらった時、小野さん少し寂しそうな顔してた記憶があるから、事実はコッチか?www)
このグローブをしてバイクに乗ると、小野さんと一緒に走ってる気がして、私がだいぶ使い込んだせいか、
下写真↓のように、親指の付け根あたりが破けてきてしまった。。。
新しいグローブを買った方が安いし、モノも良いかもしれないが、修理して使い続けようと思っている。
・・・つづく
今日で4月も 終わり。。。早かったような、短かったような。。。
一区切りの日でもあり、外はあいにくの雨模様。。。
というこで、今日は引きこもって?過去に書いた記事にコメント補足したり、写真追加したりの、ブログのメンテナンスをしました。
過去に気になった記事、もしかしたらメンテしてるかも知れませんので見てみてくださいね!
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今日はヘンな天気でしたね~。
曇りベースの、雨が降ったり止んだり。。。
今日のお客様は、裏の家の猫(ロシアンブルー)のレイちゃんだけでしたー!w
もっと、近くで写真撮らせてよ~!
おいおい・・・
今日のブログは、ゆる~い感じで書いてっみました!w
たまには?いいですよね?w
「わが思い出の小野さん」も、Vol.6、番外編vol.1~2と少し話が脱線?スピンオフ?してしまった。。。
話をVol.5に戻して、「完熟トマト・ツーリング」の話の続きです。
いかんせん10年以上も前の話なので、記憶が断片的な点ご容赦下さい。
VOL.5でバブアーのカッパの話をしましたが、その下は何を着てたのか気になりませんか?w
<Barbour DURHAM(バブアー ダーハム)NAVY> 私物
<2014/4/30画像追加↓>
冬場にアウターがバブアーだけでバイク乗ったら寒いですよね。。。
元々はハンティング用のオイルド・コットン素材ですから、バイクで受ける風圧は想定外でしょう。
冷たい風がジワジワ侵入してきます。。。
バブアーの下には、当時の「リアル・マッコイズ」のL-2B、その下は「MUJI」のウール(グレー)のタートルネックを着ていた記憶があります。
<THE REAL McCOY'S(リアル・マッコイズ) L-2B> 私物
<MUJI(無印良品)のウール・タートルネック(左:グレー、右:チャコールグレー)>私物
その下は???さすがに見てないwww多分、普通のTシャツ?肌着?だと思いますw
バブアーの下に、ナイロンのフライトジャケット(L-2B)、そしてその下に無印良品(MUJI)のウールのタートルネックを着るという発想が、当時の私には無かったので、目からウロコでした。
当時、私はバイクに乗る時は、いわゆるバイク・ウェア的なモノを着るもんだ!と言う固定観念があったので、新鮮に感じ、もっと自由にお洒落でいいんだな!と、発想の転換のきっかけになりました。
パンツはBucoのホースハイド(馬革)の革パン、ブーツは、「リアル・マッコイズ」が復刻したWALKERのトラックマスター!
<Buco(THE REAL McCOY'S)馬革パン> 私物
<WALKER(THE REAL McCOY'S) トラック・マスター・ブーツ>私物
映画『ON ANY SUNDAY』でマート・ローウィルが履いてたらしい!
楽に脱ぎ履きできるように、紐はこんな感じで結ばないのも小野さん流!
当時、小野さんの雑誌には「リアル・マッコイズ」がスポンサー広告をたくさん出していたので、その関係で「リアル・マッコイズ」の服が多かったのだと思っています。
(「リアル・マッコイ」と小野さん絡みの話のネタもたくさんあるので、別の機会に書こうと思います)
あと、バッグ!!!
バイク乗りのバッグと言えば、ウエスト・バッグだとか、タンク・バッグだとか、リュック的なモノを思い浮かべますが、ハッキリ言ってダサイ!w(私的にネ)
小野さんはいつも、カメラマン・バッグ?的な黒い(革×ナイロン)のカバンをタスキ掛けしていた。
一度、見せてもらって、ブランドも聞いたんだけど耳慣れないブランドだったので忘れてしまった。。。
「このバッグ、高いんだぞ~」と言っていたのは覚えている。
このバッグ使いも新鮮だった!
バイクから降りて街中歩いても違和感ないし、お洒落で便利!
バイクに乗ってる間も、バッグがガソリンタンクの手前側に乗っかる感じになるので、重さがあまり気にならない。
高速で料金(当時ETCはありません)やタバコの出し入れがラク!
まぁ、バイクに固定や、体に密着させないから、ハングオンしてバイクに乗るような人には向いてないバッグのチョイスだと思いますw
と、言うことで、そのバッグ使いは今でも真似させていただいている。
勿論、L-2B、MUJI、Buco革パン、ブーツも真似している!
そうそう、あとマフラーね!
赤×緑系のタータン・チェック風のマフラーも真似しています!
まるで、小野さんのコスプレイヤーだ!w
真似しているウチに、いつかきっと何か、小野さんが観ていた風景も見えてくるかも知れない。
小野コスプレ?の話は何年か前に『RIDERS CLUB』誌に取材していただき、記事と写真が4~6ページくらいに渡って掲載されたので、興味のある方はコメントか、メッセージか、メール頂ければ、何年何月号の何ページに載ったっか、こっそりお教えしますw
あーっ、また話が脱線した。。。
ツーリングでの面白エピソード?も書こうと思っていたが、もう夜遅くなってしまったので、今回はファッション編?と言うことでwww
あっ、ここまで書いたらヘルメットとグローブのことも書かないと!!!ですが、、、また次回!
・・・つづく
<余談?>
ちなみに、別の機会に、小野さんと筑波サーキットへ行くことがあったのですが、その時は「ユニクロ」の黒のナイロン・ウインド・ブレーカーにトレーナーでした!勿論、今でも真似させていただいてますw
バイク・ファッションに関しても自由自在の人だったなぁ。小野さんって。
元?カメラマンだけに、センス良かった。お洒落だったよなぁ。。。
<UNIQLO(ユニクロ)ウインドブレーカー>私物
これが、軽くて風を通さなくてイイ!!ヘビーローテイションしているw
私の個人的なオススメ写真集を紹介するページです。
<ジャンル>毎に、ランダムにご紹介します。
掲載しているのは、まだそのほんの一部です。
当ページはまだ作成中ですので、随時、追加・更新・私的解説を記入していきたいと思います。
なお、販売(基本的に中古品になります)もしておりますので、価格含め、気になるモノがあればお問い合わせください。
お問い合わせ先は当ページの一番下にあります。よろしくお願いします。
<STEVE McQUEEN 写真集>
THE LAST MILE (ザ ラスト マイル)
<私的一言コメント>
晩年のマックイーンは若いころのスポーティーなヨーロッパ的イメージ(車・バイク・ファッション)から、アメリカン・クラッシク的なイメージ・趣味嗜好に変わっていったんだなぁーと感じました。
McQUEEN'S MACHINES (マックインーズ マシンズ)
<私的一言コメント>
この表紙的なスポーティーでヨーロッパ的イメージ(車・バイク・ファッション)のマックイーンが一番カッコイイと思います。クルマ&バイク&マックイーン好きには必見の写真集。貴重な永久保存版です。
STEVE McQUEEN WILLIAM CLAXTON(スティーブ マックイーン)
<私的一言コメント>
貴重なマックイーンのプライベート・シーンの写真集。ブリティシュ・トラッド的?ファッションは今見てもカッコイイし参考になります。永久保存版です。
STEVE McQUEEN WILLIAM CLAXTON (廉価版)
<MAGNUM 写真集>
MAGNUM CINEMA
マグナム写真家たちによる映画史
USED:中古品
状態:使用感ありますが中身は綺麗です。
¥4,980-
<私的一言コメント>
往年のハリウッド・スターの銀幕には出ない素顔?の写真集。
被写体もスターだが、カメラマンも確かブリッツェンとかキャパとか超一流どころだったと思う。
永久保存版です。
<Stephen Shore 写真集>
Stephen Shore: Uncommon Places
The Complete Works
USED:中古品
状態:使用感ほとんどなく美品です。
<私的一言コメント>
表紙のアメリカ的雰囲気が好きで買ってしまいました!w
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メールタイトルの例:<ブログ見ました>○○○について
よろしくお願いします。
今日は朝方は曇ってましたが、お昼前くらいから晴れてきましたね!
明日から天気があまり良くないみたいだから、今日もバイク乗るぞっと!!
今日はGW3日目の方もいれば、暦通りお仕事の方もいらっしゃるのではないでしょうか?
私???
私は仕事のような、休みなような。。。w
ということで、今日は?今日も?昨年12月~今年1月に動かしたきりのSRX君たちの埃を払って軽く磨いて、コンディション確認の為、ご近所を一周です。
まずは、SRX最終型から。
せっかくなので、いつものようにいろんな角度でパシャリ
セルで一発始動!
ホントにこのSRXは乗りやすい!モノサスの影響が大なのか、フレーム剛性が大なのか、シートがいいのか、それらの相乗効果なのか?
次は初期型SRX。
同じSRXとは言えど、乗り心地は最終型と全くの別物。
2本サスの乗り心地は、SRの延長線上にあるもので、SR歴の長い私にとっては、ほとんど違和感はない。
キック1発!とは、いきませんでしたが2~3発目でエンジン始動!
走行フィーリング良好!快調!!
最後は、水冷SRX(XTZ660、SZR660エンジン搭載)
始動に少し手こずった。空冷と水冷の違い???
セル10発目くらいでエンジン始動。
少し暖気しないと出だしで「パスッ!!」と止まるのはいつものこと。
こう横から見ると、「隼」のようなフルカウルつけて、高速ツアラーにするのもいいかな?と思う。
排気量も660と余裕があって、シングル特有の「単コロ感」、「ドコドコ感」がマイルドで体に優しい。
高速道路で、どこまでも遠くまで行きたくなる。
でも、せっかくXTZ(SZR)エンジンが見えなくなってしまって、勿体ない?つまらない?から、付けるならハーフカウルかな?と暫し妄想w
↑こう見ると、黒いボディとメッキ・パイプ部分のコントラストが、なんだか「V-MAX」っぽいと、思うのは私だけかな??
黒いバイクって、悪?チョイワル?っぽくて、カッコイイですよね!
こちら側↓は案外、ノッペリ?とした感じ。
走行フィーリング良好!快調!!
これで、ウチにあるバイクを全部動かしたぞー!
全て異常なし(SR1台パンク修理済み)、ほっと一息。
この後、ガレージ片づけて、掃除して、お客様に商品発送して、今日のお仕事(遊び?)終了なのでしたww