（今日で、購入・納車1周年を迎えた、Nゲージ・阪急電鉄 9300系・8両編成セット（10-1280・特別企画品 KATO）
ぼくの所有する、KATOのNゲージ・完成品車両製品 阪急電鉄・9300系 8両編成セット（10-1280・特別企画品）が、今日で、購入・納車1周年を迎えました。
1年前の、2015年8月28日・ぼくは、今年の3月10日で、惜しくも閉店した、ホビーセンターカトー・大阪店にて、新発売されたばかりの、KATOのNゲージ・完成品車両製品 阪急電鉄・9300系 8両編成セット（10-1280・特別企画品） 1セットを、購入・納車し、ぼくの所有する、KATOのNゲージ・完成品車両製品では、初の阪急電鉄の車両模型製品を、購入・納車し、ゲットするに至りました。
当然・新品の初期ロット製品であり、新製配置にて、導入するに至りました。
夜間運転もするので、LED室内灯・クリア（11-211・1両分 2個 11-212・6両分 1セット KATO・純正品です。）を標準装備で取り付けております。
その為、29202円と、痛い出費になりましたが、定価販売で購入・納車し、導入した、豪華版となりました。
あれから、1年が過ぎました。
KATOのNゲージ・完成品車両製品では、初の阪急電鉄の車両として、導入・ゲットするに至りました、9300系・通勤電車は、2015年10月15日には、今度は、4両編成セット（10-1278・基本 10-1279・増結 通常品）2本1セットを、ホビーセンターカトー・大阪店にて、LED室内灯・クリア（11-211・1両分 2個 11-212・6両分 1セット KATO・純正品。）を、標準装備で取り付けたうえで、29310円と、こちらも痛い出費になりましたが、定価販売で購入・納車し、現在・2本2セットを所有しており、複線線路（V11・20-820 KATO）で、すれ違い運転しながら、走らせております。
今年の11月には、KATOのNゲージ・完成品車両製品 阪急電鉄・9300系が、4両編成セット（10-1278・基本 10-1279・増結 通常品）2本1セットのみではありますが、再生産発売が予定されていて、今後も目が離せない製品なので、今後の推移を見守りながら、大切に扱い、末永くご愛用して頂こうと想い、願っております。