すかいうぉーかー -41ページ目

すかいうぉーかー

CRAZY=SPELL−BOUND











23時10分前

芝浦は、走り屋っぽい車が妙に多く
建物の中に入っても座席の空きは殆ど無かった



コッチを珍しそうに チラチラ見ている3人組と目を合わせないように奥に進み
4人掛けの席にドカリと座る






まず、単車くん


次にカトーが軽装で現れた



今日は、別に走る為に集合かけた訳じゃないので
バイクだろうが車だろうが自由だ

アオヤマ君(手伝い3人衆)、Yとアラブさん、ケース



ポツポツと集まり、最後にウッちゃんがノムさんと






俺「では、"どうすんだよ? 今年の6耐"ミーティングを始めます」







まず、Yは 何処からかGSX-R400の最終型を見付けて来ていた

アラブさんも、全然出るつもりの顔




「単車くん、今年はどうする? 走りたいか?」



単車くん「走りたいです」








はい、1チーム (え)








家の前の残雪で足止めを食らっていたモト(手伝い3人衆)さんが、ようやく到着
















俺「で?



買うんですよね?」








モトさん「買いますよ。ちゃんと許可(嫁さんの)貰って来ましたから」












候補は『RVF400』



まあ、カッコイイし レプリカだし V4だし

俺が、買う訳じゃないし ←




奥多摩行きゃあ、必ず1台は居るので
探すのも訳ないだろう と












午前3時「遅いよ? RVF」











( ; ̄d_ ̄)








マジすか



あんな見た目なのに?

RCの名を冠してるのに?

V4(V型4気筒)なのに?


プロアームなのに? (プロアーム、関係あんのか)








電話口「んー 昔乗った事あるけど、俺は2周で 走るの止めたね。

それに、重いし


レースキットも出てたけど、それでもなぁ・・・

それに、今はもう手に入んないんじゃない?




あの辺でレースやるなら、ZXR400Rの方が全然エエと思うよ」










調べてみると、なるほど
こりゃ、全然違うわ





だが、モトさんに確認すると



「正直、自分的には・・・。 生意気言ってゴメンナサイ(涙)」







いやいやいやw

そこが1番大事なんじゃないか
だから、確認した訳で




やっぱり、見た目や印象から入るべきである

もしも、上手いことレース仕様まで持っていけるなら
そこで実際に乗ってみて、自分で感じて考えれば良いだけだ

周りがとやかく言う筋合いは何処にも無い







何だか、乗り出した頃の感覚を思い出した

あの頃はまだ何も知らなくて、欲しいバイクだけはたくさんあった



そして、自分で走って
感じて 経験して、今の俺が居るのだと






こういうすったもんだも楽しいじゃないか






どうなるか分からないけど
ジックリ決めて行こう




そして































やっぱり、RVFはカッコイイのだ(笑)













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コレですわ



モッテリ コッテリ ガッツリ

多分、ラーメンのスープ入れてる気がする






顔覚えられてて
オッチャン、ゆで玉子やチャーシュー乗せてくれる



これで500円なら安いぜ






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ええ


喋りますよ

歩くし


























嘘です

Bluetoothのアンプ内蔵スピーカーです

直径6センチぐらいなのに、さすがのSONY音質

お値段 7000円ぐらい






携帯いじりながら、音楽聴けて

個人的に、半端ない解放感に浸ってます


もう、コンポはトレファクに持って行くか(CDどうすんだ)






夏のボーナスで、寝室用も買おうかなぁ





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ああ









この月だ









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今日は、ゲソ天(信じらんないぐらい美味い)


ネギは入れ放題で、ココのはどんだけ入れても汁が負けない





ただ、コレ
平日の早朝の仕事前だからこそ美味い気もする





店名?





絶対教え無ぇーよ(笑)





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ワムウが、大塚明夫だとぉっ!!!?












(こんな大御所使うにゃ、早過ぎねぇ?(汗))










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音楽である

もう、SDに入れた曲が500を越える勢いで(笑)




俺は、生来の"面倒くさがり"である
だから、実はCDをいちいちケースから取り出して
プレイヤーに入れて再生を押すのが面倒で(あと、聞きたくない曲をイチイチ飛ばさなきゃならないのも)


バンドやめてからは、どんどん音楽から離れて行った





だが、こうして手元で何時でも聴く事が出来る状況になると
聴きたいのがあとからあとから出て来るのだ




今、テレビと共に音楽業界もヤバいと聞く


youtubeを違法にしたら、余計に悪くなったとも





いや、分かるよ?

著作権とか、作った人達の苦労とか




だけど、時代が変わったんじゃないの?

だったら、変わった消費者(敢えてリスナーとは言わない)の財布の紐をどうやって弛めるか考えなきゃダメなんじゃないの?


昔と比べて、音楽自体も数が増えた
でも、耳に残るようなのって 別に増えて無い

むしろ減っている





俺は、今後の媒体やメディアの移り変わりも考慮した "不動"の"デジタルデータ"を売るべきだと思う

しかも、1曲単位で30円ぐらいで



どうせ、コピーされて アップされて ダウンロードされるんでしょ?
イタチごっこなんでしょ?

だったら、タダでもってかれるぐらいなら
「それぐらいなら払おう」って思われる値段設定にした方がイイんじゃないかと




んでさ
それとは別に、PVも動画データとして売る

俺、昔から不思議だったんだよ
何であんなに金かけて作ってんのに、売らないのかって




ライブ映像も売ろうよ
CSとかWOWWOWとかスカパーとか言っちゃってるから、新しい客層が開拓出来ねーんだよ

チューナーとか、基本料金とか言ってっから
俺みたいな層を発掘出来ねーんだよ




フジロック丸々とか、別に観たくねーんだよ
1ヶ月に観る量だって、今の環境じゃ たかが知れてんだよ

基本料金無しの、アーティスト単位・曲単位の「ペイ・パー・ビュー」にしちゃいなよ


ライブ一本だったらセット料金とかさ




バイクとかの、スポーツ関係もやって欲しいんだ

本当は、BSB(ブリティッシュ・スーパーバイク)とかFMX(つーか、エクストリーム・レッドブル関係全部)とかも観たいんだよ

でも、時間無いし 金も勿体無いんだよ




Wi-FiでもLTEでも、こんだけ整備されて来たんだし
ビデオレンタルはしてる訳じゃん?

レンタルして、本当に欲しかったらもうちょい払わせて「売る」とかさ



借りて来たり、コピーやダウンロードしたり、置いておく場所を取るような手間を越えればイイんだよ





漫然とぬるま湯に使って、消費者ナメてるから
その他大勢の生ゴミを大量に排出するようなテレビや音楽業界になっちゃったんだよ


ゴミは無視されて、淘汰されるような世の中になれば
もっと洗練された本物だけが残るようになるんじゃないの?







まあ、逆にね?















本当に価値があったら

コッチだって、手間も時間もお金も惜しまないとも思うけどね?(笑)













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「・・・何だ?」





京橋の手前だった

ウ○コメタリックのセダン

もう、テールを見ても車種の判別は出来ないが
マークⅡだか セフィーロだか、左下にカキモトっぽい80Φぐらいのマフラーが見え
久しく聞いてなかった小僧っぽい音が、左右の壁に反響している



霞が関のトンネルから谷町
靴下2枚履きのモコモコした足を、編み上げのブーツにねじ込んで来た俺は
汐留の辺りで 下肢の自由の効かなさに辟易していたところだった






「お?」




セダンが加速する
数回の空吹かしも勇ましく、思わせぶりに尻を左右に振ると 掛け声でも聞こえそうな勢いで






そういえば、今日は土曜か

バイクは本当に速い奴等は居なくなったって聞いてたけど、車はまだ居るのかな






軽く遊び心が芽生え、アクセルを捻る










「・・・んー」



S字の切り返しから、他の4輪をスラロームでかわし
銀座のストレートもジグザグに立ち上がって行く



だが
威勢の良い排気音とは裏腹に

そんなに驚く程のスピードは出ていない






全体を見据えた視界の中での 一挙手一投足に


この前のTYPE-Rのような
こちらのアドレナリンを引っ張り出すような、ワクワクする"ヤバい感じ"が 感じられない











セダンが右に寄った

江戸橋
3つの分岐








「悪い、そっちは無理だわ」







まだ、1周もしてない

久々の首都高だ
待ち合わせまでに、2~3周は遊びたかった


さっさと9号線に行ってしまうような手合いと、このクソ寒いのに 追いかけっこなんて御免だ(元々、9号線嫌い)





さっさと左に寄る




5号への分岐の手前
それなりに速度は乗せられたが、なかなか足のホールドが決まらない

バックステップと膝の可動域もそうだが、この気温だとあまり思い切って寝かせるのも嫌だった




代官町の左をくだり、僅かに加速

あっという間に、トラックとワゴンの並びに追い付き
焦らずに隙間が出来るのを待つ








(何か







もっとスピードあげたいなぁ・・・)







菅生を走ったからだろうか

感覚的に、リスクのない速度を選んでいて
それが遅いのが分かる



それが、良いのか悪いのかは分からない






だが、それなら靴のソールも 足首の自由度も 全然ダメだ




(こんな状況で 無茶しても意味ねぇな)



俺は、気持ちに折り合いをつけて 更に2週すると

江戸橋ジャンクションから、9号へとR1の鼻先を向けた







キンキンに冷えた、江戸川からの風が全身を叩く


カウルのおかげで、指先がそれほど凍てつかないのは良いのだが
やはりタイヤを信頼してトラクションをかける気にはなれなかった




前なら、もっとお構いなしに行ってただろう



大人になったのか、いろんな物が天秤の反対側に乗ったのか




工事で途中、減速を強いられ

辰巳の手前から260ぐらいまで



減速





苦笑い

2台の車の横を、たかだか140で曲がり
湾岸が目の前に拡がる




千葉側から俺の脇を駆け抜けたS2000を見て、またアクセルを開けたが
ものの10秒もかからずにテールが目の前に来てしまう





(まあ、暖かくなったら ツナギの慣らしにでも来よう)










俺は、溜息混じりにレインボーを渡り
待ち合わせの芝浦P.Aに滑り込んだ




(続



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くそ


まだ、膝 全然ダメだな








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新年会の要望があって集合かけたら
まあ、来るわ来るわ(笑)





皆、ホントは"飢えて"んだよな




分かってるよ、俺も変わらないさ







折り合い付けていこうぜ





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