夏休みの自由課題ですが、少しずつ進めています。
側板を切り抜きました。
二段窓にするため、内張の下半分はまだ抜いていません。
これらを貼り合わせて、
窓の下半分と扉部を抜きました。
DB博物館の屋外展示を続けます。
実車についてはよく知りませんが、280形(V80形)ディーゼル機関車。
二階建て客車をつないで、展示されていました。
検索してみると、Lübeck-Büchener鉄道で作られた二階建てのプッシュプル急行用(?)客車のようです。
黄色の部分が2等、灰色の部分が3等席です。
1月ぶりにDB博物館の屋外展示の様子も続けます。
前回の電気機関車の向かいに展示されていたのが、こちら。
DBの103型電気機関車。
末期の赤一色になる前の103らしい(?)塗装で展示されているのが嬉しいです。
後ろには当時の客車も一輌繋がって展示されていました。
ちょっと汚れてますが、この丸っこい感じが好きです。(^^)
今月に入り、私的にバタバタしていたため、またまた1月ほど更新しないまま過ぎてしまいました。
その間も少しずつは色々いじってはいました。
そのうちから新作(?)ネタを。
夏休みの自由課題として、このような型紙を作成、印刷して、
窓を抜いていきました。
前回に引き続き3月に訪問したDB博物館の記事です。
別館の建屋を出ると屋外にもいろいろな車両が展示してあります。
E91型電気機関車。
ロッド式でしかも車体が連接という変わった機関車です。
山岳･急勾配の路線で使われたようです。
日本だとED42等のようなロッドの作りですが、3軸もあると横圧などは大丈夫だったんでしょうか。
こちらはE44型。001ということはトップナンバーでしょうか。
ちなみに後ろに見えている機関車がE91型。
その後ろの建て屋が別館です。