市街地は速度規制30キロに
変更されましたね
確かに
危ない場所は有りますよ
トラックがお構いなしに
爆走してる道も多い
子供が多い地域は
飛び出しも多いので
熟練者は自制してますがね！
規制したところで
センスのない横着者は
必ず事故る
知り合いでも
事故る奴って
だよね〜って奴だよ
注意力散漫と言うか
人の話を聞いてない
自己中な奴は何かやらかす
今は誰でも免許取れちゃうから
酷いもんだよ
そんな安全策は口実で
どれだけ電動キックボードを
売り込みたいのか？って
歪みきったオッサンは
真っ先に思いました
あの国がメインで作ってますので
国を上げて協力してますね
間もなく
軽自動車枠を拡大します
軽自動車枠は
日本独自なので
開発自体が非常に難しいし
コストだって普通車と
変わらない
鋼板の量なんて
コスト的には大したことは無い
部品点数は同じくらいなので
金型や組み付け治具
工程数なんて変わらないから
元々が薄利多売です
輸入してまで売るメリットは
殆ど無いのが軽自動車！
他国からは参入が厳しい
聖域でもあった
そんな軽自動車枠を変更して
排気量は770ccになりますね
日本企業が長年培ってきた
ノウハウや
安い維持費で
生活を支えてきた
軽自動車のメリットを
ぶち壊そうとしてますね
自動車税も上り
日本人にメリットは皆無！
原付も不当なレッテル貼られて
50ccは廃止です
カブの燃費は凄かった
環境に悪い？？何処が？？
EVバッテリーの
製造工程や廃棄で
資源と莫大な電力を使い
環境に悪影響を及ぼす
物質を多く使ってます
どれだけ環境破壊するのか
比較してますか？？
日本人の為じゃなく
中◯だけを見た改悪です
軽自動車枠で
アチラの国が
EV導入しましたからね
あからさまな誘導です
あの大臣枠は長きに渡って
あの政党が握ってましたからね
日本人の為、日本企業の為に
改革なんてしませんよ
さもあろうって感じです
自転車は車道を走り
それを追い抜く車には
無理難題な条件を課す
更に30キロ規制で
スピード上げて
追い抜くだけで違反です
本当は合わせて実施する
道路交通法改正だったのを
大きな反発を招くので
バラしただけで
本当は今回の改正を
見込んだ変更だったと思われる
それならば電動キックボード！
って誘導が透けて見える
違います？？
違わないよね？？
事故は更に増えますよ
税金払ってる自動車は
迫害され無免許の
電動キックボードが
我が物顔で道路を走る
バカバカしい
今回の30キロ規制で
地域によっては
7割の道が対象で
移動式オービス置いたら
ウハウハですね
姑息過ぎる
僕は市街地は子供や自転車
何も確認しない老人が
何処でも道路を横断するので
住宅街は後ろに車が居なけりゃ
スピード出さないので
関係ないけどね
日本の中枢を握ってるのは
売国奴と帰化人政治家という
都市伝説として語られてきた
内容は本気の暴露だと思う
ヤバい世の中だ
30キロ規制で
損をするのは真面目な国民
それより違法改造バイクや
怪しげな車は取り締まらず
どんどん増えています
迷惑なのはどっち？？
ほんと日本は
呑気だねぇ
本気の戦争を
虎視眈々と狙ってる
近隣諸国の
情報は統制してますが
日本国内は軍事施設増強で
戦争準備は急ピッチです
そんな中で売国奴だらけじゃ
防衛なんて出来ません
嫌な世の中ですね
い〜え
平常運転です
ブログ的には
安全運転では無いのかな？（笑）