RAV4 MXAA52/54 ガソリン車用　後期ハイブリッド加工ヘッドライト作製

当店オリジナル商品のご紹介です。

こちら大変お問い合わせを多く頂いております人気商品で、後期のハイブリッドモデルのヘッドライトをガソリンモデルの車両に無加工取り付け可能にした後期純正加工ヘッドライトになります。

RAV4乗りのお客様から一番多くお問い合わせ頂く商品でして、正直生産が間に合っておりません・・・

が、予約を入れて頂けなければいつまで経っても作製出来ませんので、欲しい！と言う方は予約をお願い致します。
ご予約分のヘッドライトは必ず作ります！

当店の完成品は全て新車外しの純正品を使用しております。
こちらのヘッドライトは純正新品で片側９万円ちょっとしますので、左右揃えると20万円近くしますが、何と当店の販売価格は加工済みでその価格を下回ります。

こちらの完成品を全国に無料発送させて頂いております。

ガソリン車用と前期ハイブリッド車用をご用意しておりまして、下記に価格を表記させて頂きますので是非ご検討ください。

オプションでサイドマーカーの加工(内部LED基盤埋め込み)と、LED無しパターンをご用意致しております。

ガソリン車ヘッドライト時

後期ハイブリッド純正加工ヘッドライト時

作業のご予約やご相談はGooピットよりお問合せ下さい。

出来れば「無料で問合せ・お見積り」のリンクからお客様情報をご記入の上メール問合せ頂ければありがたいです。

お電話の場合、作業中等で出れない場合が多いです。

御協力の程宜しくお願い申し上げます。

お問い合わせは…

https://www.goo-net.com/pit/shop/1002767/top

⬆︎こちらより

又は担当者直通メールアドレス

bortiga-nakai@yahoo.co.jpまで

RAV4 お持ち込み　サブウーハー取り付け　フロントドアデッドニング　ナビ音質調整

Gooネットピットよりご予約頂き作業させて頂きました。

お持ち込みのサブウーハーの取り付けと、フロントドアのデッドニング施工、最後にナビで音質調整といった流れになります。

RAV4人気ですね！！
当店のRAV4入庫率はめちゃくちゃ高いです（笑）

こちらのサブウーハーをお持ち込みされました。
取り付け場所は助手席下で、何と取り付けはジャストフィット！

車種専用かのごとくピッタリとシート下に取り付け出来ました。

フロントドアのデッドニング時にも音を鳴らしながら作業するのですが、最後は全て組み上がった状態で運転席に乗り込みナビで音を合わせます。

僕のやり方は、一番に左スピーカーのみカットオフ周波数とスロープを決めて、ミッドとツィーターのバランスを合わせます。
次に右側にカットオフをコピーして、ミッドのみ鳴らして左右のバランスを合わせ、その後右側スピーカーのみ鳴らして右側のミッドとツィーターのバランスを合わせます。

その上でタイムアライメント調整を行い、最後にイコライザ調整をしています。

まぁこの説明の意味が分かる方だったらご自身で行われるかと思いますが、ほとんどの方がナビもスピーカーも付けただけなので、スピーカーやオーディオの性能は全く引き出せていません。
良いスピーカーに交換してもオーディオの調整をしないと宝の持ち腐れになり、満足に至らないと思いますので調整だけでもご利用下さい。

調整だけで激変します！

作業のご予約やご相談はGooピットよりお問合せ下さい。

出来れば「無料で問合せ・お見積り」のリンクからお客様情報をご記入の上メール問合せ頂ければありがたいです。

お電話の場合、作業中等で出れない場合が多いです。

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RAV4 ヘッドライト移植加工ガソリン車に後期ハイブリッド時ヘッドライト取り付け+US風加工

ガソリン車のヘッドライトからハイブリッド車のヘッドライトに移植取り付けの作業をご依頼頂きました。

当店で２台目の取り付け作業となります。

当店の取り付け方法は、純正(ガソリン車)のヘッドライトコンピュータを利用して後期ハイブリッド車のヘッドライトを駆動しますので、後期モデル用のヘッドライトコンピュータの持ち込みは不用です。

後期純正ヘッドライトのみお持ち込み下さい。

こちらが作業前の状態です。
アイラインが装着されている為ちょっと印象が違いますが、やはり後期ハイブリッド車のインパクトにはかないません。

そして後期ハイブリッド車ヘッドライト取り付け後です！

純正なのにイカツさが凄いです！！

交換前(アイライン装着)

交換+US加工後

ヘッドライト点灯時

デイライトのみ点灯時(デイライト時は強発光します)

サイドマーカーUS風加工

作業日数は２３日程かかりますが、その間の代車は無料で貸し出しさせて頂いております。

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アルトワークス　ステアリング交換

純正ステアリングからクイックリリース機能付きのボスに変更し、社外ステアリングの取り付け作業をご依頼頂きました。

純正から比べかなり小径のモモステアリング！

この角度からは分かりませんが…

クイックリリース機能付きです！

って言うか、、クイックリリース無しでも余裕の乗り降りは可能です！

かなり頑丈な作り！
これなら万が一事故をしてもクイックリリース機能が壊れる前にステアリングが割れるか曲がると思います。

作業のご予約やご相談はGooピットよりお問合せ下さい。

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BMW 640iグランクーペ純正リフレクター加工

追加でリフレクターのLED挿入作業をご依頼頂きました。

この車種では社外品が無いようでしたので、分解してLEDを取り付けます。

確か片側81発のLEDが入ったと思います。
市販品のLEDリフレクターでは不可能な明るさになります。

スモールで弱点灯

スモール時に明るさを抑え目にする事でLEDの持ちが良くなり、永く使って頂けますし、後続車にも迷惑になりません。

ストップで強発光

このリフレクターは、加工しても反射機能には影響が出ないタイプでしたので車検もOKです。

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BMW 640iグランクーペ LED打ち替え完成編

前回のブログに引き続きになります。

全てのLEDの打ち替えが完了しました！

まずは、最初にしていきなり躓いたメーターです。

夜間オレンジ色になる部分をホワイトに変更し、針の色をブルーに変更しています。

シフトとコマンド、その他コンソールの照明、ルームランプ内の照明等も全て変更致しました。

アンビエントライトはホワイトに変更+光量アップも行ってあります。

エアコン吹き出し口のダイヤルもLEDが入っています。
ここもホワイトLEDですが、ダイヤルの着色で真っ白に発光しません。

ステアリングリモコンもホワイトに変更

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BMW 640iグランクーペ室内LED打ち替え　作業編

県外より５時間程かけてご来店頂きました。

BMWでLED打ち替え実績があるお店が以外にも西日本ではほとんど無いらしく、大都会大阪より自走来店頂きました。

初めに言います。

この車、LED打ち替え、とてつも無く難易度高いです！！！

１週間お預かり出来るとの事で、とりあえず大変そうなメーターから作業する事にしました。

ここまでは経験のあるショップ様でしたら簡単なもんです。

問題は速度計部分のみ別基盤、しかも取り外し不可。
しかも、何とか取り外したらまさかのフィルム基盤で絶対切れる。

フィルム基盤の修正からスタート…
先が思いやられるーー

この車、通常時はバックライトがホワイトですが、メーター内にある日照センサーで暗いと判断するとバックライトがオレンジに変わります。

オーナー様のご要望は、常時ホワイトで針はブルーにしてほしいとの事。

続いて色々分解してシフトやコマンド、その他スイッチ類等、とにかく全ての純正LEDを打ち替えます。

メーターさえクリアすればあとは、まぁまぁな感じですが、とにかく分解に時間がかかる為、１日で進めれる速度は限界があります。

日本車なら１日で全てのLED打ち替えも可能ですが、輸入車はそんな事は複数人のスタッフがいるお店じゃないと無理でしょうね。

あとはエアコン吹き出し口のダイヤル部分のLEDが少し厄介かなと思いましたが、今考えてみるとそうでも無かったです。

次回完成編です！

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マークX 持ち込み　社外テールライト取り付け

Gooピットよりお問い合わせ頂き作業をご依頼頂きました。

社外テールライト(日本語取説無し)の取り付けになります。
最近はダンボールの感じでヤバい商品なのかが分かるようになって来ました。

持ち込みパーツの取り付けをメインでやっていますと、１週間でかなりのダンボールが集まります。
その中でも、やっぱり良い商品はダンボールや梱包が違うと言うのが目に見えて分かります。

こちらのテールライトは…ん、ちょっと怖いなぁと思いながら取り付け。

オープニングモーション付きでしたので、トランクゲートへの配線がありましたが、比較的取り付けについては良心的な商品だったと思います。

耐久性が心配ですが、壊れたら直すのでその時はまた持って来て下さい。

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フレアワゴン　後付けブラインドスポットモニター取り付け

Gooピットよりお問い合わせ頂きました。

アマゾンで販売している後付けのブラインドスポットモニターキットの取り付け依頼になります。

新車納車後に直接ご入庫。

やっぱり新車の作業は緊張しますが、私は過去に新車専門の部品取り付け業の経験があり、毎日５台前後の新車を分解していましたので傷が入りやすい場所、力加減等は把握しているつもりですので安心して作業をご依頼下さい。

今回運が良い事に、中国語でしたがイラスト付きの取り付け説明書がありましたので、迷わず取り付け出来ました。

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ハイエース　キャンピングカー　アルパイン11インチナビ　バックカメラ取り付け

ハイエースベースのキャンピングカーにナビバックカメラの取り付け作業をご依頼頂きました。

取り付けるナビは最新の11インチナビですがアルパイン…

私、アルパインの取り付け実は苦手でして、
と言うのも配線が多いし色が違ったりするんですよ…

今回はフローティングナビでしたので、基本的には他の社外ナビとそれほど変わりは有りませんでしたが、それでもバックカメラの取り付け(配線)は複雑だなぁと言う感想です。