クロスバイクに乗り始めて、少しずつ乗りやすくするための調整をしている。
今日はハンドルを下げてみた。
私のクロスバイク(スペシャライズド・シラス)は、ハンドルを支えているステムの部分に薄い円筒形のものが3つはまっていて、それを外して移動させることでハンドルの高さを調節することが出来る。
サドルは足の長さに合わせてかなり適正な位置に調節したけど、もうちょっと上り坂やスピードを上げたいときに力をしっかり入れたい。
サドルの次はハンドルの高さだ。
あんまりハンドルを低くしたくはないけど、とりあえずやってみよう。
元々クロスバイクを買ったのは、ロードレーサーのドロップハンドルに抵抗があったから。
あの「やるきまんまん」の姿勢は、のんびり走りたいときにそれを許ししてくれない雰囲気がある。
昔ロードレーサーに乗っていたこともあるのだけど、一番楽な姿勢はフラットバーのような部分をつかむこと。しかしそこにはブレーキはない。
クロスバイクは元からフラットなハンドルなので楽。
普段はいいのだけど、やはり片道10km以上走るときは、上り坂も多くなってきて疲れる。
なるべく疲れないで坂を登りたい。
適度な運動が理想。
バーエンドバーも買って、エンドではなくブレーキの内側に付けてみたりしたのだけど、
ハンドル自体の高さも気になってきた。
調節自体は簡単。アーレンキーひとつで完了。
取り付けてみて、がたがたして、あれっと思ったけど、ちゃんとヘッドが閉まっていなかったらしい。
先にヘッドを閉めないとだめなのね。
また明日あたり走ってみてよくなったかテストしてみようっと。