ここ2日はゼブラで朝ライド
ソメイヨシノが終わり
桜は八重桜が主役
モッフモフ
さて、昨日ご紹介したニュー？バイク
フジサイクル(日米富士)＝現在のFuji bike
その名もCONCORDE(コンコルド)
デュアルヘッドライト
トップチューブシフター
ビカビカのチェーンケース
セミドロップハンドル
1970年代〜80年代に一世を風靡した
「スーパーカー自転車」とか
「デコチャリ」とか言われる車種
自分も少年時代に乗り回してました
もちろん折り畳み式の横カゴ必須
しかしこのフジの自転車
スーパーカー通り越して…
超音速旅客機
何せコンコルドですから
今なら知的財産権的にアウトな名前？（笑）
実は以前からずっと欲しかったのです
この手の自転車
ヤフオクを毎日毎日眺めて…
条件は以下
・タイヤサイズは26インチ
・3万円以内
・シートポスト&ステムの固着なし
・走行確認済み
で、条件に合った品が出たので決めた次第
海外のコレクター需要が増加してるらしく、
値段は全体的に高騰しています
新品未使用だと20〜30万はザラ
中古でも状態が良ければ10万はします
自分は新品や美品は求めていません
だってレストアする楽しみが無いですから
安いと1万円くらいのも有るのですが
状態悪すぎて固着してるとお手上げ
サイズ的にステムとポストは交換必須
なので固着の有無が確認出来る出品者に限定
無事1週間ほど前にウチに来た訳であります！
フレームはもちろんハイテン
シールによると点検したのが昭和55年
納車時の点検でしょうから、
52年生まれのわたくしとほぼ同年代
と言う事は子供の頃乗ってたのより前の世代
少なくとも43年以上前の自転車ですね
まあ中々のポンコツ具合です
ヘッドパーツ（笑）
しかしこの立体エンブレムが堪りません
駆動系は化石状態（笑）
サドルはダサいので交換予定
シートポストは20cmと短小でやはり要交換
セミドロップ逆付けのハンドル
形も状態も綺麗
ですがステムの突き出し短すぎるのと
左ブレーキレバーが破損＆ハンドルに固着
しかもこのグリップが全く抜けません
セミドロップで運用したいので、
ハンドル＆ステムは在庫と交換
ディレーラーは綺麗になりましたが、
チェーンは頑張ってもムリそう
今の所追加購入予定は以下
・ヘッドパーツ
・チェーン
・シートポスト
・グリップ
他のパーツもおいおいアップして行きます
しばらくこのネタで更新頻度が上がりそう