もっとNeko-Zuki！ -28ページ目

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プジョー＆フランス車関係のイベントいっぱい。

■プジョー206オフ会
山中湖BBQミーティング
http://mixi.jp/view_event.pl?id=46051021&comm_id=3315

９月20日（日）10時～15時
山中湖畔　みさきキャンプ場

■フランス車
フレンチブルーミーティング

http://www.kurumayama.com/fbm/

10月31日～11月1日
車山高原

■フランス車

French-French-Makuhari

http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/folder/1505237.html

11月22日（日）9時～12時
カルフール幕張　屋上駐車場

年末に掛けてプジョー＆フランス車関係のイベントがいっぱい予定されています。

高速代金も安いことだし、上の３つは参加してみたいとピックアップしてみました。

プジョー206系のmixiオフ会。じつは206系のオフ会には一度も参加してことがありません。
今回、初めての参加表明をしてみました。若い人が多そうなのでオッサンはちょっと心配です。

まあ後ろ側はいろいろなカタチをしていますが、同じ206なので共通の話もあるでしょう…。

楽しみです。
　　　　
フレンチブルーミーティングは3年前からずっと行きたかった。ちょっと遠かったのと、

仕事がぶつかってしまったり忘れてしまったりと行く機会に恵まれませんでした。

毎年3000台を超えるフランス車が集まる最大のイベントらしいので、

今年は是非参加してみたいと思っています。

本来は前泊して楽しみたいところですが、当日日帰り参加となるでしょう…

フレンチ-フレンチ幕張もまだ未参加のイベント。
南町田で開催されていたフレンチ-フレンチ-Eastには何回か参加したことがあったが、

カルフールの閉店により昨年で終了してしまいました。

フレフレ-East自体は別の場所に変ってやっているようだが、

ちょっと気軽に行くところではなくなってしまったのが残念…

幕張も近くはないが、時間があれば一度は行きたいところ。
カルフールには用はないが（笑

カルフール行くならカルフール狭山が近い。

クルマで10分くらいだから…

本当はそこで開催して欲しい

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体重測定（９月）。

今月の体重測定。

レオ4.4キロ、花3.2キロ。

ふたりともちょっとずつ成長中です。

下に誰かいるわ！
あ、レオ兄！

えーい、つぶしちゃえー(^O^)

どかどかどか

「やめてー」

どかどかどかどかどかどか

つまなーい。やーめたっと

恐る恐る…

あ～怖かったぁ…

↓クリックしてね！

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『ルノー・カングー』フルモデルチェンジ。

ちょっと気になる『ルノー・カングー』フルモデルチェンジしました。

ボディサイズは、全長4215mm（先代比＋180mm）、全幅・全高は1830mm（同＋155mm、＋20mm）、

ホイールベースは2700mm（同＋100mm）と、ひとまわりサイズアップ。

ボディカラーは標準色6色、注文生産色6色の全12色を用意されている。
　
新型『カングー』は、ルノー・セニックのプラットフォームをベースに開発。
エンジンは、105馬力／15.1kg-mの1.6リッター直列4気筒で、マニュアルモード付き4速ATと、5速MT。

ASR（トラクションコントロール）、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、

6つのエアバッグなどを標準装備している。

1.6（5MT）219万8000円　（4AT）229万8000円
う～ん、1.4が無くなってしまったのが残念。

アーモンド型のヘッドライトが最近のルノーっぽいですね。

個人的には顔があまり好みじゃないですが…

使い勝手のイイおフランス車として気になる存在です、家族が多ければ…。

プジョーさんも負けずにパルトネールとかビッパーとか入れてくれませんかねぇ…

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プジョー RCZ出現。

プジョーRCZは小型のプレミアム2＋2スポーツクーペを発表。
来年春に市販されるらしい。
車名は308シリーズから独立し、「プジョーRCZ」とネーミングされた。
プジョーとしては、最近の車名に「0」や「00」が付かない珍しい例になる。

全長4287×全幅1845×全高1360mm、ホイールベース2612mm。

エンジンはガソリン2、ディーゼル1の3機種。
このスタイリングでディーゼルが設定されているのがヨーロッパらしい。
当然日本には入ってこないんでしょう…

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オレ、レオ。

ボク、レオです

１歳です。すっかりカラダは立派にになりました。

カラダはでっかいのに甘えん坊です。
毎日「ぐふぐふ」言ってます甘えてます。

でも、結構ワルです。
年中、飲み水をイタズラして怒られてます。
怒られるの知っててやっちゃいます。

飼い主♂は怖いのでダッシュで二階に逃げます。

そんなボクにも苦手なものがあります。

一番嫌いなのが宅配便。
クルマの音聞いただけで、ダッシュで逃げます。
逃げ遅れて「ピンポ～ン」なんて鳴らされてしまったら
もう、パニックですよ。

まったくウチの人たち、通販やオークションが大好きだから
年中宅配便が来るんだよ。迷惑なんだよね…

暑いの苦手です。チンチラ混じってるので毛がフサフサなんだよ。

それが暑くってねぇ

だから飼い主♂は体温高いから、抱かれるのイヤです。

あまりに暑いので、お腹部分だけサマーカットしてもらいました。

いや～快適。これで大理石に寝転ぶとGOOD！

でも、冷えすぎるとキケンです。

実はボク、胃腸が弱いんです。

飼い主♀がいろいろ気を使ってくれて助かってます。

妹の花ちゃんはちっちゃいのに丈夫なんだよね…
兄妹なのになんでボクだけ…！？

あ、そう、ボク、よそのネコ、嫌いです
「にゃーにゃーなおなお」ウルサイよ。
家の外で野良同士がケンカなんてされちゃったひにゃ
もう、パニックだよ。人んちの近所は静かにして欲しいな…

今日もいっぱい食べて、いっぱい暴れて、

いっぱいンコして、
ぐふぐふして

おやすみなさい

平和がいちばん！

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ビバンダム君

ミシュランタイヤのスリップサインのビバンダム君の写真を撮りました。

何処にいるの？

見えないよ！

どこ、どこ？

これで～す！↓

頭から消えてしまうので、ちょっとカワイそう…

過激に飛ばしてきたから、

もうすでに減ってきているし…

体重測定（８月）。

8月の体重測定です。

レオ4．2キロ、花3．15キロ。

ふたりともちびっと成長。大台に乗りました。

ふたりの差が１キロ以上になりました。

レオは日に日にデカくなっているようです。

なが～～～～～～～～～～～～～～いネコです(=^・^=)

MICHELINタイヤ　インプレ。

仕事が一段落して午後からヒマだったので

久しぶりに一人で走りこんできました。

タイヤを入れ替えてから殆ど街中しか走ってなかったので初めての山坂道です。

「MICHELIN　PiLot Preceda PP2 」は街乗りでは、しなやかに柔らかく、乗り心地もいいことは

すでに分かってました。ロードノイズも少なく直進安定性も良く、ハンドリングも軽くなりました。
さらに雨天時の排水性もいいみたい。

トータルで前の純正グッドイヤーEAGLE F1より遥かに良いところばかり。

残るは山坂道でのグリップ。

11月のゴールド免許を目指して無茶な走りは押さえ気味に、ちょっと飛ばしてみました。
EAGLE F1はグリップはしっかりしていたが、五月蝿いのと硬いことで乗り心地はかなり悪かった…

さてPiLot Preceda PP2は…
少し飛ばし気味にコーナーに飛び込んでもタイヤが鳴くこともなくしっかりグリップしている。やや横方向は柔らかいような気がするが、路面の凹凸はほど良く吸収してくれるみたい。
乗り心地、ハンドリング、静かさ、グリップ力と、私の運転レベルでは充分すぎるタイヤだと言うことが解りました。やはりタイヤサイズを変えたのも良かったと思います。