![](https://stat.ameba.jp/user_images/20140120/21/bodypotential-mt/2f/91/j/o0480025912820124732.jpg?caw=800)
こんにちは。
「頑張らないカラダ改善運動」トレーナーの武内美紀です。
昨日は佐世保に行ってました(上の画像は弓張岳展望台から見た佐世保港)。
日帰りのドライブ。
普段、あまり運転をしないので、感覚をキープするためにチャンスがあればハンドルを握るようにしています。
で、運転疲れ。
気づいたのですが…。
一般道を走る時は疲れをそれほど感じないのに、高速道路や自動車専用道では疲れを感じるのは、なぜ?
あ、高速移動ってのもあると思うのですね。
ワタクシ自身の感覚なのですが…
一般道は運転中、けっこうカラダを動かしているのですよね。
ハンドル切ったり
アクセルペダル、ブレーキペダルを踏んだり
(MT車だったらクラッチも)
ところが高速道路や自動車専用道路だと…
信号はないし
アクセルペダルを踏むことはあってもブレーキペダルはほとんど踏まない
(走行中はエンジンブレーキだし)
ハンドルもそう大きく切らない(せいぜい車線変更)
運転席に、ほぼ、じぃぃぃぃ~~~っと座っている感じ!
運動量が違う…。
運転する時のカラダの使い方ってあるのですが
手足を背骨から使う意識で運転すると、あまり疲労を感じないのですよね。
(当社比w)
ですが、高速・自動車専用道だと、手足もあまり動かさず、じっとしてる。
昨日の運転後、久しぶりに感じた疲労は、コレ、だったかもしれないと思っています。
運転そのものは楽しいのですが、
西九州自動車道を走り、確かにとっても便利な道ですが
じっと座ってるのが苦手な落ち着きのないワタクシには
疲れの元になったようです(大笑)。
時間に余裕があったら、海岸線沿いの国道202号線のくねくね道がいいかもと思います♪
運転しながら
坐骨の重心移動
手足の動き
が、ばっちり出来ますから(笑)。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20140120/21/bodypotential-mt/92/e6/j/o0240023212820124731.jpg?caw=800)
昨日は、母の三回忌でした(1/25が命日)。これで一区切り。
上の画像は、法要の席のお弁当。
「弓張の丘ホテル」の仕出し弁当(お蕎麦と茶碗蒸しは自家製です)。
上品な味付けで、美味しゅうございました。
白米は残しました。炭水化物を控えると、食後の眠気は避けやすいので。
楽々フィットネス 武内美紀MBCスクール主宰
![注意](https://stat.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/301.gif)
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