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10/12 ダメダメなバスタ新宿を作り変えるすばらしい提案はこれだ!


おはようございます。イイノオフィス、飯野健一郎です。昨日はメルマガを書いていたら突然PCが真っ暗になって書いていた文章がまるまる消えちゃったのでショックのあまりメルマガ配信をやめてしまいました。そういう日もありますよね。なんかここのところWindows10タブレットPCの調子がよろしくない。最近やった大規模なアプデしてからなんですよね。いままで順調に使えていたものがアプデでおかしくなるって本当に困りますな。仕事で使っているパソコンやスマホのアプデは滅多にやるもんじゃないと強く思いました。

 

ところで豊洲問題は新ネタがなかなか出てこなくなって一周回った感じがしますな。次々と明るみに出た不正、隠蔽、嘘、こうした不誠実な対応はたとえ都の職員が良かれと思って提案したものであってもあまりにも公開での説明とまったく違う実情、良かれと思えばなにをやってもいいとでも思っているのではないでしょうか。実に正々堂々としていない。小池知事の血の粛清が始まりますよ。小役人の皆さん覚悟しておいてください!

 

一方で、バスタ新宿も大失敗だと言われています。バスタ新宿とはあっちこっちに分散していた新宿駅の高速バス乗り場を一箇所に集約して乗客の利便性をはかり、渋滞解消を目的とした施設です。新宿駅新南口の線路の上を鉄骨で渡して大きな建物自体をバスターミナルとして作られました。しかしなぜこれが大失敗なのか。飯野も利用経験がありますのでそれを踏まえて説明します。

 

バスタ新宿からは北は北海道、南は福岡までバスが出ています。当然たくさんの利用者があります。にもかかわらずトイレの数が少ない。致命的に少ないのです。女子トイレは大行列で利用者の利用予測がなされていないとしか思えない設計です。さらにさらに、バスタの中に売店が1店もない。飲み物の自販機だけですからじつに不便。高速バスに乗る人は帰省する人も多いはずです。東京みやげを売る売店でもあれば非常に便利です。何もないのでみやげは小田急か京王のデパ地下で買うしかない。

 

コンビニもないのでバスの中でお弁当を食べたいと思ってもどうにもできない。これもやはりデパ地下で調達しておかないどダメ。繰り返すが飲み物だけはある。そしてバスタは3階4階の乗り場に向かうのに外のエスカレータがじつに狭い。大量の人をさばくことをまったく考えていない。さらには乗り場にはベンチがあるがそれが壁際だけにしかないので待っている客が座ろうにも場所がない。あるくと室内の待合室はあるがベンチが少ないのでやはり座れない。

 

バス客は家を出てから電車でバスタに来るまでに重い荷物を背負ったりガラガラで引っ張ってきているのですでに疲れています。だからどこかに座りたい。しかし座る場所がない。新しく作る施設なのにこうしたホスピタリティがまったく考慮されていない。トイレ問題もそうですがこんなアホな設計を誰がしたのでしょうかね。役人かゼネコンかはたまた有名な建物デザイナーの誰かか?新国立競技場の時にようにどうせ「見てくれ」プレゼンだけで決めたんでしょうね。

 

バスタの目の前は甲州街道です。東京から山梨方面に走る国道20号線です。もともと渋滞しやすい道路ですがその道路の交差点でバスタ以前よりも12倍も長い渋滞が引き起こされているという。これも調査ミス設計ミスまさにミスコン並のミスだらけです。それと実際にバスに乗って出発時に思ったことですが、発着のバスは高速バスでサイズ的には一番デカイタイプのバスが殆ど(連結バスはいない)。で、立体駐車場のようならせんの通路をバスが降りていくのですが、その通路が実に狭い。

 

バスの運ちゃんはプロですからそりゃ上手にバスを操作してもちろんぶつからないように運行させますけど客の立場あるいは自分は普通車を運転する立場なのでドライバー目線に立った時にやはり通路の狭さは非常に圧迫感を感じます。とっても窮屈そうにバスが降りていくのです。昭和の時代から存在する施設だったらまだしもつい最近できた施設でなんでこんなに窮屈な設計なのと文句を言いたくなります。

 

「船橋ららぽーと」の立体駐車場は20年以上前にできた。ですから3ナンバーの車でこの立体に止めようとするとかなり窮屈。昔の車はほとんど5ナンバーで小さい車ばかりでしたから。しかし今の車はデカイ。SUVなどものきなみ5mクラスのものがあったりワンボックスもアルファードなどは横幅も長さもある。このように古い施設は設計が当時の状況を反映してるので仕方ない。しかし今年運用を開始したバスタ新宿がなんでこんなにいろいろとダメな部分が多いのか。不思議でならない。

 

バスタ新宿のいいところはないかと利用経験を思い出してみると一つだけあった。係員が乗り場に常駐していてつねに無線で連絡が取れるような状態になっています。その係員もわけのわかんない爺さんではなく若くて適切な指示をだせる係員だったので(たまたまその人がそうだったのかもしれないけど)、お客としては不明点を聞いたりするときに安心感を感じましたね。係員は運転手と連絡を取り合ってお客を適切に処理しているのがよかったです。施設とは関係ないけど。

 

さて、飯野が思うバスタ新宿の改革案を箇条書きにします。実現して下さい。

1、コンビニ導入(決定済みだね)
2、トイレ増やす(決定済みだね)
3、仮眠室・休憩室・授乳室設置
4、多国語対応コンシェルジュ設置
5、小田急、京王による東京みやげ売り場設置
6、ヨドバシ売り場設置(プリペイドSIM、電池、SDカード、自撮り棒、腕時計電池交換)
7、屋上露天風呂(早めに来て風呂に入れる)
8、レストラン(高速のSAなどにある)、フードコート(うどん、たこやき等)、ベーカリー

 

渋滞問題とかは信号とか警察絡み、道路行政絡みなのでバスタをどうにかするということで解消する問題ではないです。これで魅力的なバスターミナルになるんでしょうかね?

 

ところで、スペイン語かイタリア語で「バスタ」は「もういいよ〜!」とか「十分だ!(悪い意味)」だからダメだ!という意見があります。それじゃなくても「***」という言葉は**語では***という意味だからよくない!という意見をよく見かけます。しかしそれって大した問題じゃないと思うんですよ。だってそうでしょう。日本語だってそういう言葉があるけど誰も気にしちゃいない。

 

たとえば人名で「チン」という人がいますね。日本語で「ちん」といったら男性器の意味です。しかしだからといって日本人がチンさんを笑ったりすることはありません。あくまでもその国での一般的な名前なのであってチンさんが男性器を意味してつけらえれた名前ではないことは当たり前だからです。だから「バスタ」がどんな意味であろうとこれは日本人がつけた日本語としての何らかの意味がある言葉なのであってそこにマイナスな意味が含まれていたとしても外国人は別に笑ったりおかしいと思うことはないでしょう。

 

「ラピュタ」というネーミングはよくありがちです。宮崎作品にも出てきますね天空の城。しかしこのラピュタはアルファベットでかくとラ・プータと読めてスペイン語のスラングで「売春婦」という意味ですよ、としたり顔で書いてあるネットの書き込みを見つけます。しかしスペイン人だって日本人が天空の城に「売春婦」という名前をつけたいと思ってつけたとは思わない。日本人はラ・プータのスペイン語の意味を知らないんだな、と思うだけです。それだけ。だからバスタも名前がどうこうは問題ではない。機能を問題にすべき。

 

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国会議員の皆さんたちが白紙の領収書をもらってきて自分たちで金額を書き込んでいたことが発覚して問題になりました。菅官房長官、稲田防衛大臣とも開き直って事務所で書いたことを認めています。政治資金規正法を所管する総務大臣の高市早苗氏は「領収書を誰が書いたかについては規定がないので違法ではない」という驚きの見解を表明しました。立場上そう言わざるをえないのはわかりますがそれにしても共産党の小池氏の発言があまりにもごもっともすぎてそうじゃない状態がまかり通っていたことはやはり問題と思わざるをえない。

 

領収書は架空の支払いでないことを証明するものであって、支払いをする側が勝手に金額を書き込めるのを良しとするなら領収書の意味がない。まさにその通りですよ。勝手に金額を書き込んでいいなら払っていないのに払ったことにできるわけですからね。「払ったよ。ほら領収書もあるでしょ?」として控除を受けたり補助金を交付されたりというインチキができるわけですよ。やるやらないではなくてそういう状況を簡単に認めてしまうことが問題。

 

富山市議会の議員たちが相次いで辞職しているのも領収書偽造にかかわる問題です。領収書の数字を書き換えて(書き加えて)実際に払った額よりも多いお金を交付されていた。差額をちょろまかした詐欺罪なわけですね。自分のためにつかったお金を公金にて賄うために領収書をちょろまかしたりするのはやってはいけないでしょう。税金ですよ。舛添元東京都知事も、クレヨンしんちゃんとかイナズマなんとかって子供向けの本を税金で買っていたわけですよ。だから責められた(ほかにもいろいろやったが)。

 

二階自民党幹事長は、白紙領収書はいけませんよと通達を出しました。当たり前ですよ。いけませんよなんてことをいちいち言われるなんて子供のようですな。そして日本はこんなお子様のような人たちによって運営されていくわけです。日本の没落が目に見えます。頼りになるのは若い人たちですほんと。40代以上は汚れちまっています。蓮舫代表も結局2重国籍問題はうやむやになっています。本人的にはもう終わったこととして完全スルー。終わっちゃいないですよ。

 

はい、胸糞悪い話ばっかりですので話題変えますよ。あの韓国の電子機器メーカー「サムスン」の最新型スマホであるギャラクシーノート7という機種、とうとう生産中止になりました。爆発するスマートボムだったからです。航空会社では持ち込み禁止物品として指定されています。何もしていない時にいきなり爆発したり火を吹いたり煙を出したりするやばいやつ。タイマーで爆発するような仕掛けがしてあるんじゃないの?とさえ思えます。こういうトラブルの多くは電池に問題がある。

 

電池は非常に高精度の環境下で作られないと不純物が混入したりしてそこから異常電流が発生して発熱、発火、発煙、爆発を起こします。中国製の安価なバッテリをつかっているとそういうことがよく発生するそうです。アンドロイドスマホはバッテリを交換できるものが多いです。安いからといって社外の中国製バッテリを安易に使うとそういうこともおこらないとも限らない。純正であればそうした心配はありません、しかしギャラクシーは違った。純正が火を吹いた。

 

サムスンは慌てて当該機種を回収して代替品をユーザーに送りました。しかしこの代替品も火を吹いたのです。もう何が安全なのかがわからない。機種そのものに設計上の問題があるのではないかとさえ思われる事態です。サムスンは販売を中止しただけではなく生産そのものを中止しました。つまり製品としてこれ以上は世の中にリリースさせないことにしたのです。いつどこで火を吹くかわからないスマホ。怖すぎますね。なんでこうなったんでしょうか?

 

しかし世の中リチウムイオン電池などの電池で動くものがあふれています。スマホ、タブレット、ノートパソコン、ワイヤレスヘッドフォン、ワイヤレスキーボード、モバイルバッテリ、腕時計、音楽プレーヤーなどなど。これらは頻度の違いはあっても発火の危険はゼロではありません。いつなんどき煙が出るかわからない。とくに飛行機の中で発火でも起こったら一大事です。電池ものを多く持っている人は電池を外せるものは外しておくことが大事。リスクが大幅に減ります。

 

飯野も電池ものが多すぎる人なので移動の際にはそんなに多く持たないようにしようと思っています、しかし飛行機にはほとんど乗らないので関係ないか〜。

 

さてつかみはOKでしょうか?

 

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