７月に入って…暑い☀っすね_(^^;)ゞ💧
熱中症警報が出ています。
最近、珍しく…
めっちゃまじめに仕事💼しています。
今週末は☔雨予報。
やりたいコトはいっぱいあります。
□洗車
□オイルとオイルエレメントの交換
□エアエレメントの点検/ 必要なら交換
□ミッションオーバーホール
□前後ブレーキキャリパーのメンテ
□クーラント点検/必要なら交換□各部グリスUP
□破損カウルの交換
□Fブレーキレバー交換
2日間のド素人作業でどこまでやれるか？わかりませんが、今週末は、うちのBikeの末っ子になった我が子「FORZA」とじっくり向き合いたいと思う。
最近、地元の先輩が、XMAXを買われた…とLINE頂きました。
XMAXには乗ったことないんですけど、
これは、フロントフォークがダブルクランプされているのが本当に良いですよね。
FORZA に乗っていると、👇これがホントにうらやましいっすヨ_(^^;)ゞ！
MF13 FORZAはやっぱり…基本性格がクルージングマシン。クルーザー。
MF01フリーウェイ、MF02フュージョン、MF04フォーサイト、MF06初代FORZA 、PF02シルバーウィング600GT…など、これは、スクーターにおけるHONDAの哲学というか、HONDAのスクーターにおける伝統ですね。
MF08 FORZA やMF13 FORZA に乗ってみて、そう思う。クルーザーとしてはとても優秀です。
一方、そんな人少ないかもだけど、スクーターでスポーツを楽しむなら、YAMAHA車。
250ccなら、やっぱりXMAX かな？と思う。