今日、愛車の2015年式TMAX530の車検を「ユーザー車検」で受けてきました。
2020年に、財政的な問題でユーザー車検🔍️しか選択肢がない中、猛者のBike仲間にサポートしてもらいながらユーザー車検初体験してから4年。
あれから、TMAX530で1回、XJR1300で1回…ユーザー車検を経験し、今回でBikeは4回目のユーザー車検。
RIDERSの中には、僕のように…財政的な問題から「ユーザー車検を受けるしかない(-д- 三 -д-)」という方もいらっしゃると思うんですよね。
安易にユーザー車検をお薦めするつもりはありませんが…
「背に腹は代えられない。ユーザー車検にするか？Bikeを下りるか？…２択だ(>_<)💧」
って方向けに、実戦的な視点で、リアルなユーザー車検🔍️体験記をつづってみたいと思います。
それでは時系列に行きたいと思います(^-^ゞ！
まずはマシン点検/メンテナンス
車検では…
(1)書類確認
車台番号と車検証の一致確認。
社外マフラーの場合は排ガスレポートの確認。
(2)寸法確認
ハンドル幅など
(目視確認だけの場合もある)
(3)ボルトの緩み点検
(目視確認だけの場合もある)
(4)タイヤ溝残量確認
(目視確認)
(5)灯火類確認
ヘッドライトの切り替え、ウインカー、尾灯、ブレーキ灯などが正常に作動するか？
(6)ホーン確認
(7)排ガス検査
(8)スピードメーターテスト
(前輪/後輪…どちらで速度を計測しているか？知っておく必要があります)
(9)ブレーキテスト
(10)光軸テスト
等々、☝️これらの確認がされるイメージ。
なので、それらの項目は、必ず事前に確認しておく必要があります。
(光軸調整だけは、車検直前に陸運局近くのテスター屋さんでやる形になると思います)
だけど、それだけでは不十分。ユーザー車検では「24ヵ月点検」をセルフでやっておくのが前提になりますから、24ヵ月点検もやっておきましょう。
ちなみに、24ヵ月点検の項目はこれだけ存在。
この24ヵ月点検記録簿📝は、車検時に必要になります。フォーマットはNet上にいろいろあるので、ダウンロードして使うと良いと思う。
車検予約
マシンの点検メンテナンスが終わったら、次は車検枠を予約する必要があります。
自動車検査インターネット予約システムから予約を行います。
☝️この予約システムを使って予約。
僕は5/22午後9時台に、5/28(火)の第2ラウンド(10:30～11:45)枠を予約。
有給休暇申請
車検🔍️は平日しかやってませんから、サラリーマンの多くの場合は、有給休暇を取得する必要があります。
車検に必要な持参品
まずは持っていくモノの確認です。
◾車検証
◾自賠責
◾最新の軽自動車税領収書
◾2輪車定期点検整備記録簿📝
◾排ガスレポート
(社外マフラーの場合)
◾現金約2万円
※印鑑は要りません
まずはテスター屋さんへ
僕の場合、第2ラウンド(10:30～11:45)の車検予約だったんですけど、その前に陸運局近くのテスター屋さんで光軸調整する必要があるので、テスター屋さんに10時過ぎ頃着くように自宅を出発。
別に10:30～11:45の間なら、べつに何時に受検しても良いんですけど、僕のような慣れてない人は、陸運局内で計1時間ぐらいかかると思うので、多少余裕みて、アタマの10:30には行っておいた方が良いと思う。
出発します。
あいにくの🌧️雨っすヨ(笑)_(^^;)ゞ💦
10:00amにテスター屋さんに到着。
光軸調整してもらいます。
料金はここの場合1,100円。
僕の5型TMAX530は、ハイビームが両目点灯なんですけど、テスター屋さん…めんどくさがって、片目だけの調整(爆)_(^^;)ゞ！
「ハイビームは両目点灯なので両方調整してくれ🙏」と頼んだけど、「片目だけで車検受けてくれ」との返答。
これが後で、車検の検査ラインにて、検査員の方をイラつかせることになる。
ハイビームが両目点灯なら、テスター屋さんが面倒臭がっても、両目調整してもらった方が良いと思う。
テスター屋さんでの滞在時間は10分ぐらいで終わり、10:19amにテスター屋さんを出発し、いよいよ陸運局へ。
陸運局事務所棟での書類作業
10:20am陸運局に到着。
陸運局に着いたら、書類持って事務所棟へ。
まずは8番で書類📎をGET
中部陸運局岐阜陸運支局の場合、まず8番のユーザー車検🔍️窓口へ行き、
このコピー機みたいな機械があるので、その横にあるPOSシステムみたいなQRコードを読み取る端末で、車検証のQRコードを読み取らせると、
そのコピー機みたいな機械から、ある程度プレ印字された…👇️こんな車検必要書類📎が印刷されて出てきます。
プレ印字で対応していない記入必要箇所を補足して書き足します。
そして、コピー機みたいな機械の近くの、上の画像の赤丸位置に「ユーザー車検」というスタンプがあるので、書類の備考欄に押しておきます。
8番窓口にはこんなユーザー車検者向けのガイドシートもありました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
次に印紙を買いに行く
次に印紙を買いに行って書類に貼ります。
あっ！先ほどのプレ印字で対応していない補足記入箇所とその書き方は、これらの画像をみてもらえば…と思います。
自賠責を延長する
次に自賠責の窓口に行って、自賠責の延長手続きをします。
再び8番窓口へ
これで書類📎が揃ったので、再び8番号窓口(ユーザー車検受付)に提出して、スタンプを押してもらいます。
これで、検査ラインに向かえます。
この時点で10:50am。陸運支局に到着したのが10:20amでしたから、約30分かかった計算。
まっ…Blogを書くために撮影👀📷️✨しながら…だったので、これはちょっとゆっくり目の進行ですけど、初体験のときは、何事もいちいち確認しながらになると思うので、これぐらいかかるかも。
Bikeに跨がって検査棟へ
クルマのラインは大混雑してるけど、2輪レーンはガラガラ(笑)_(^^;)ゞ！
実車検査開始
ここでは検査員の方に🔰初心者であること、可能であれば付き添いお願いしたいことを告げた方が良いと思う。
そうすると、検査員の方が急に優しく丁寧な対応になるかも…です(笑)(^-^ゞ！
ここから先は👀📷️✨撮影禁止なので画像はありませんが、だいたい以下のような内容の検査が進みます。
(1)書類確認
車台番号と車検証の一致確認。
社外マフラーの場合は排ガスレポートの確認。
(2)寸法確認
ハンドル幅など
(目視確認だけの場合もある)
(3)ボルトの緩み点検
(目視確認だけの場合もある)
(4)タイヤ溝残量確認
(目視確認)
(5)灯火類確認
ヘッドライトの切り替え、ウインカー、尾灯、ブレーキ灯などが正常に作動するか？
(6)ホーン確認
(7)排ガス検査
(8)スピードメーターテスト
(前輪/後輪…どちらで速度を計測しているか？知っておく必要があります)
(9)ブレーキテスト
(10)光軸テスト
この中で「排ガステスト」に僕のTMAX530…引っ掛かって不合格になってしまったんですね(>_<)💧
同じラウンドの時間内だったら、何回でも車検🔍️受け直せます。
同じラウンド時間内に解決できなくとも、同日中の他のラウンドに空きがあれば、確か…それもいけたと思う。
いったん車検レーンを出て、センタースタンド立てて、外で空ぶかし💨💨💨
たぶん、事務所棟で作業している間に、エキパイ(触媒)が冷えてしまっていた…と思うので、触媒を暖めます。
触媒は暖まるとその効果が高まりますから、触媒を暖めてから、再度…不合格だった排ガステストだけ受け直したいと思います。
陸運局構内でめっちゃ空ぶかし💨💨(爆)_(^^;)ゞ
十分暖まったと思うので検査レーンに戻ります。
車検合格🙆
車検パスしたら、Bikeを外に停めて、検査棟のこの事務所みたいなところへ書類📎を提出して、判を押してもらいます。
合格の判が押された書類。🌧️雨なのでクリアファイルに入れて持ち歩きました。
事務所棟の7番へ書類提出
番号札を引いて、先ほどの書類📎に番号札の半券を添付して提出。5分ほど待ちます。
そうすると、となりの6番に呼ばれて、晴れて新しい車検証が渡されます。
🆕車検証を受領
新しい🆕車検証はめっちゃちっちゃい(爆)_(^^;)ゞ
老眼で何書いてあるか(・・?…読めません(笑)！
しばらくは車検証の移行期間で、こんな補足参考情報シートも渡されるみたいです。
新しいシール。
無事車検終わりました。
時刻は11:28am。
陸運局に到着したのが10:20amなので、約1時間8分かかった計算。
まぁ…ゆっくり👀📷️✨撮影しながらだったので、急げばもっと早くできると思います。
無事帰宅
だいたいこんな感じの流れでした。
かかった費用は？
テスター屋さん1,100円
自動車重量税がTMAXの場合は3,800円
検査費用が1,800円
自賠責が8,760円
合計:15,460円
今回のTMAX530のユーザー車検🔍️費用は、15,460円ということになりました。
自賠責保険料が若干変動するのと、Bikeによって重量税が変わってくると思うので、ケースバイケースだとは思いますが、だいたいこんなもんですね。
ユーザー車検🔍️は、安いか(・・?と訊かれれば、
「ディーラーでの24ヵ月点検代約2万円分と、ディーラーによる車検代行手数料約1.6～2万円分、合計3.6万円～4万円分が安くなる感じ…」
っと答えたいと思います。
一般的に、15万円ぐらいかかった…とか、20万円ぐらいかかった…とか言われる車検代は、その多くの部分を、車検を受ける前のBike整備費が占める感じだと思う。
そのBike整備費は、この15,460円には一切含まれていませんから、その15万円とか20万円と、この15,460円は単純比較はできません。
僕も、マシンメンテナンスコストは、別途かかっています。
以上、ユーザー車検🔍️体験記でした( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
どなたかの参考情報になれば幸いですm(_ _)m(^-^)/！