この時期になると思い出される…僕の中で伝説となっているツーリングがあるんですよね。
コロナ禍前、2019年9月14日に、浜松のDON…☆拳☆さん♪が開催してくだった…🗻富士山ツーリング。
あれは、本当に(;ﾟ∇ﾟ)ヤバかった…
何が(-。-;)ヤバいって、雲海が凄かった。
富士山スカイラインの標高2400m/５合目からの大絶景です。
✈️飛行機の窓から眺める景色…そのものが、生で目の前に広がる。しかも…Bikeに跨がりながら。
あれは、僕の中で伝説レベルのツーリング。
🗻富士山は、毎年7月中旬～9月中旬の期間、マイカー規制が敷かれてBikeで行けなくなるんですが…
その🗻富士山のマイカー規制が、昨日 9/10(日)を以て解除されました。
今週末が、マイカー規制解除後の初めての週末となります。
この秋雨どきのこと、そもそも🌧️雨天も多いですし、また、必ずしも☁️雲が都合の良い高さに出てくれるとは限らず、
行ってみたら、ガスって辺り一面真っ白…５合目はまさに☁️雲の中でした_(^^;)ゞってことも多い訳なんですけど…
チャレンジしてみる価値は、十分あるような気がしますね。
🗻富士山ツーリングは、標高が標高なだけに、限られた時期にしか行けない。
～4/28頃 冬期通行止め
4/29頃 冬期通行止め解除
GW Bikeは路面に注意
5月/中旬 まだめっちゃ寒い((⛄))
5月/下旬～6月/上旬 春のBikeシーズン
6月/上旬～7/9頃 梅雨時/☁️雲海狙い
7/10頃～9/10頃 マイカー規制
9/11頃～9/中旬 秋雨時/☁️雲海狙い
9月/下旬～10月/上旬 秋のBikeシーズン
10月/中旬～10月/下旬 めっちゃ寒い((⛄))
11月上旬 路面Riskあり
11/10頃 冬期通行止め入り
纏めると…☝️こんな感じになるんだと思うんですけど、その中でも、☁️雲海を求めて行くなら、
やっぱり…雲海が出やすいのは秋、それも「マイカー規制解除直後のまさに今」だと思う。
9月下旬からは、だんだん…秋雨も収まり始め、高空に浮かぶ鱗雲と晴れ渡るパステルブルーの秋空が支配的になって、☁️雲海どころじゃなくなってしまいますからね_(^^;)ゞ。
雲海狙いなら、たぶん「9/11～9月/中旬」が旬なんではないかな🤔？？
それでも、行ってみたら「雲海どころか、ガスってて…辺り一面真っ白の牛乳の中みたいだった。まさに☁️雲の中って感じだったよ🙍」ってことも多いわけで…
GAMBLE性の高いツーリングになること、ほぼ間違いなしなのですが、何回か通ってみて、その中で場外ホームランを1本打つつもりで、行く価値は十分にあるような気がしますね。
10月も中旬になってしまうと、「気温1桁の極寒の世界((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったよ。指先が悴んで、本当に何かの苦行だった」って事になる可能性高いですからくれぐれもご注意です。
行くなら、9月中ですね。
それでも、9月下旬だと、電熱Jacketが欲しくなるくらい寒い((⛄))日も中にはあると思う。
☁️雲海狙いで行くなら、淡い真っ青な秋空🌾になる前のまさに今…ここから1～2週間かもしれません。
天気予報次第ですけど、雲海を観れそうな条件が整いそうだと感じたら、もし良ければぜひチャレンジですm(_ _)m(^-^ゞ
あっ！そうそう😃💡
雲海は早朝に出やすい。雲海狙いなら、朝早く🗻富士山に登った方が良いかもです。
ちなみに、🗻富士山登山道は「ツーリング」という観点ではおそらく主に3つ。
南から「富士山スカイライン」(富士宮ﾙｰﾄ)
北から「富士スバルライン」(吉田ﾙｰﾄ)
東から「ふじあざみライン」(須走ﾙｰﾄ)
この3つだと思います。
富士山に行くなら、北東の樹海ゾーンも走っててとても気持ちいいので、ぜひツーリングに組み入れたいところっすね(^-^)/！
とても涼しいツーリングになると思うので、今の時期に良いかもしれません。
ただ、下界との温度差がすごいので、下界の格好そのままで行くと、風邪をひいてしまうかも。
これが2019年9/14に隊長が着ていたウェアですが、これでちょうど良い感じだと思います。
ちなみに富士山の五合目は、ふじあざみラインで確か1940m、富士スバルラインで約2300m、富士山スカイラインで約2400m。
「9月中旬」の「標高2000mぐらいの場所」の気温イメージは、山国…岐阜県民(Ryutaro)の感覚だと、朝9時で15℃前後イメージ。
標高2400mだと13℃前後イメージだと思います。
一方、下山後の下界は、9月中旬で約30℃前後のイメージなので、下界に合わせたウェアを基本に、そこに重ね着するのが、BESTかもです。
「9月中旬に旬なツーリング先」のご提案まででした( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆