棚作り

よく分からん物が増えてくるし、本棚とTV横の空いてるスペースが勿体無いんで、何か棚でも作れんかというリクエストがありました。
何か置くには充分なスペース。
適当な廃材で棚作りをします。
使えそうなもんはこんな感じて、メインは木パレばらした90×40杉角材に羽目板余り材です。
基本寸法はメモして、あとは思い付きでスタート。
メイン材は釘穴やら汚れが目立つんで助手にペーパーで磨いてもらいます。
今回は材料をフルカットするんで、道具もフル活用
長さ間違いに注意してどんどんカット
カットが終れば組み立てていきます。
だいたい、いつもここで手を抜いて曲がったり三足踏んだりするんで注意しながら進めていく。
大体4時間で完成。
想像以上に骨太な棚になってしまってクレームがくるも日没には間に合いました。
杉角材から焼杉まで、あるものを無駄無く使った結果ですが、棚段に統一感がなく笑えます。
こんな感じできっちり無駄なく無事収まりした。
早速、邪魔なレゴが………。
以上本気の半日DIYでした。
道具準備と片付けが手間になるんで、やるならまとめて色々作りたいですね。

一緒にオマケで作った下ボン用の、本立てと小物置です。
羽目板メインで組む時はコースレッドだと割れて使えない為、細釘で組むんで、実はこちらの方が色々手間にが掛かります。

タンク塗装

さてGBですが、1年程前からバイクの振動が激し過ぎて、パテ盛りした部分に亀裂が入ってきてしまった(汗)
振動を少しでも抑えれるように固定部やらフレーム接地部にはゴム板とかクッション材をかましてリジット化しないように配慮はしてんですが……。無念………。

と言うわけで１年程前に格安で入手した予備タンクの出番。
確か送料込み￥5,000程でお宝発見した気分でした。


小エクボがあるものの内部も錆びかなくとても良好。
そんなタンクに入れ替えます。
サーフェイサーも吹いてあったんで、ペーパーの2000番で肌面を仕上げてからLet's塗装。
色に悩んだけど今の色は気に入ってるし手持ちのある近い同色にします。
気持ち変化も欲しかったんで、今より少し赤が強め。

で一回仮装着してみたけど微妙に違う。
求めてたもんと何かが違う。

古臭さが感じられん。

何か違ったんで思いきって色変えを再検討。
イメージ画像検索。
シックでかなりカッコいい!!!!!
こんな感じが鉄臭くてええな。
メタル感に魅力有り。
シルバー系がいいかな。

ては現状にビニール被せて一回イメージを作ってみた。
悪くはない。
が他の大部分が古さを強調させてるのにタンクがキレイ過ぎると不自然さが出てくる。

色が明るいと違和感があったんで、シルバーに黒混ぜてちょっとダーク系の暗いめにしてみた。
で再塗装して装着。
やっぱ悪くはないけど何か違う。
定番のグレーとかの方かシックリくるのだろうか???
あと塗装面がキレイ過ぎるんで、もっと凸凹つけるのにスポンジ塗装の方がしっくりくるかも。このままいくか悩む～。

オイル交換

オイル交換した。
前回が11月末やったんで半年振りです。
走行距離は3,000キロ弱。

毎回4L缶購入で、使うのが2.5～2.8Lなんで3回に一回はオイルの購入なしで交換できます。
今回はエレメントも一緒に交換。
ジムニーでは初です。
車が古いせいかカタログみてもJB23からしか記載がないんで覚書に残しときます。
k6もF6も使うエレメントは共有なんですね。
車高がありジャッキアップする必要がないんで交換はかなり楽にできます。ただエレメントは下にホーキングやらがあって油でベタベタになります。
対処としてちゃんと新聞紙やら段ボールを使って下手に垂らさないようにしましょう。
オイルは少し汚れてる感がありますが、まだまだいけそうな状態。


でも軽ターボなんで、タービン負担を減らすべく早めに交換を心がけてます。
もうすぐ11万キロが近付いてきました。
トリップメーターの調子が悪く最後の桁が０付近やないとリセット出来ないのが不便過ぎる。
かといって直すのは面倒そうなんで放置。

109348キロで交換でした。