先日、バンパー取り付け部裏の塗装を行いましたので、バンパーの取り付けを行うべく、準備を進めていきます。
ここで問題になったのがこちら。
バンパーを留めるステーに付いているボルトとナットです。
頭が皿で、その下に四角い部分が付いており、さらにその下にネジを切ってある変なボルトです。
皿の部分を引っかけて抜け止めとし、その下の四角の部分が、ボディに開いたコの字状の穴に固定される仕組みなので、ボルトを緩めなくともなんとか外す事が出来たのですが、付けるときはそうもいきません(ゆるゆるになってしまいます)。
必殺のナットブレイカーも、このナットは下に座金というかワッシャーがはめ込まれているタイプで、その辺のホームセンターで売っているものではありませんから、簡単に使う訳にもいかず…。
ナットががっちり閉まっており、力を入れたら安物のスパナの口が開いてしまいました。
8mmのスパナなんてあまり使わないもので、家に転がっていた適当なものを使っていたのですが…。
急遽、近くのホームセンターにて、TOP工業の8mmと10mmのコンビネーションスパナを購入。
TOP工業の工具は安いですが、しっかりとした作りで精度も良く、個人的には大好きです。
先端部です。
全然違いますね…。
しっかりと掴めるものが欲しかったので、あえて一番厚さが厚いものを選びました。
こちらで試すと…。
すんなり、とはいきませんでしたが、なんとか外すことに成功。
やっぱり工具の低品質のものはダメですね。
時間が無かったので、バンパーの取り付けステーを取り付け、本日はここで終了。
昨日塗装をした部分は、市販の普通の缶スプレーを吹いた割には、違和感なく見えます(^-^)
写真で見るとちょっと色が違って見えますが、肉眼だとかなり近いです。
これはボディにも使えるかも…。
TOP/トップ工業 作業工具 ライナースパナ（ヤリ形）(ミリ) L-8×10
￥264
楽天
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バンパーを留めるステーに付いているボルトとナットです。
頭が皿で、その下に四角い部分が付いており、さらにその下にネジを切ってある変なボルトです。
皿の部分を引っかけて抜け止めとし、その下の四角の部分が、ボディに開いたコの字状の穴に固定される仕組みなので、ボルトを緩めなくともなんとか外す事が出来たのですが、付けるときはそうもいきません(ゆるゆるになってしまいます)。
必殺のナットブレイカーも、このナットは下に座金というかワッシャーがはめ込まれているタイプで、その辺のホームセンターで売っているものではありませんから、簡単に使う訳にもいかず…。
ナットががっちり閉まっており、力を入れたら安物のスパナの口が開いてしまいました。
8mmのスパナなんてあまり使わないもので、家に転がっていた適当なものを使っていたのですが…。
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先端部です。
全然違いますね…。
しっかりと掴めるものが欲しかったので、あえて一番厚さが厚いものを選びました。
こちらで試すと…。
すんなり、とはいきませんでしたが、なんとか外すことに成功。
やっぱり工具の低品質のものはダメですね。
時間が無かったので、バンパーの取り付けステーを取り付け、本日はここで終了。
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写真で見るとちょっと色が違って見えますが、肉眼だとかなり近いです。
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