ＡＵＤＩ ウイークエンドモニター

我が家に　ＡＵＤＩ　Ａ４アバント　２．０ＮＡ　がやってきた

ＨＰ上で申し込んだウイークエンドモニタに当選したのである。

通常２，３日らしいのだが、ディーラーの休日などもあって５日も貸していただけた。

費用がかかってしまうが、絶好の機会だ。

２．０ＮＡは新型発表の時、試乗済みなのでターボクワトロをお願いしたかったのだが

贅沢は言えない

ちょうど家族旅行もあるので、しっかりチェックしてこよう！！

第二回 試乗ツアー（AUDI）

当時ＡＵＤＩのラインナップは

２．０Ｌ　ＮＡ

１．８Ｌ　ターボ（クワトロ）

２．４Ｌ　ＮＡ

３．０Ｌ　ＮＡ（クワトロ）

お目当ては　「２．０Ｌ　アバントＳＥ」　本皮シートのお洒落仕様である。

無知すぎて相手にしてもらえないと寂しいので、徹夜で詰め込んだ

駐車場にむかえに出てくれた営業さんと入ったショールームで初めて実車をみて

ことのほか気に入ってしまった。

現行車の「シングルフレームグリル」ではないが、落ち着いたたたずまいと

流れるような外観に「やるなーＡＵＤＩ」と思いつつ乗り込んでみる

何じゃ、このドア開閉時のボディ剛性感。音もさることながら、重さといい、ノッチ感といい

この車に乗っていれば安全というような安心感を与えてくれる。

内装ではシートのホールド感も程良く、高級感もよかった。

しか～し。試乗するとどうだろう

２．０Ｌ　走らん！　足回りフニャフニャ！！　　後席せまい！！！

ほんでもってＦＦ車は曲がるとき気持ちよくない！！！！

クワトロの試乗車がたまたま無かったので、用意してもらうことにした

ＢＭＷ，ＡＵＤＩと回った時点で２Ｌ、１５０馬力あたりのエンジンでは

国産２８０馬力改３１０馬力（自称）に乗る私は、納得できないことがわかった

ＦＦもダメだ。曲がっているときの重力の感じ方が落ち着かない

スポーツタイプのパッケージだったらいいのかな？

いや今度の車には、ラグジュアリーさを求めたい．．．

クラスを上げるしか？

予算が．．．

ますます深みにはまっていく

第一回 試乗ツアー（ＢＭＷ）

記念すべき第一回試乗ツアーはＢＭＷ

とはいうもののＢＭＷのなんたるかを知らない私は小手調べとして、

近所のＢＭＷ専門中古車屋に向かった。

５シリーズの中古も選択しに入れてのことだった

（敷居の高さや雰囲気の確認だったりして）

実は知らなかっただけで小さいながらもれっきとしたディーラーということが判明

勘違いからタナボタでカタログをゲットしながら

中古車の条件が合ったものが見つかったら連絡をもらう約束をしてきた。

譲れない条件

　Ｅ３９　５２５ｉツーリング

　ハイライン

　アルピンホワイト

出来なかった試乗もしたいし、ハッタリをかます練習も出来たしとその足で正規ディーラーに向かった

中古車屋（だから違うって）とは異なる空気を感じながら同じ条件の中古車の話をしていたのだが、

営業さんにある提案をされた。

「バリューローンを使って新車でいきませんか？」

なんじゃそのバリューローンって

聞けば、何年か後の手放すときに予想される下取り価格をあらかじめ引いて

ローンを組む方法だとか（もうちょっと複雑かな？間違ってたらゴメンナサイ）

中古で５のあと新車で５と決めていた私は、これなら新車の３から新車の５もいけると浮き足立ち

３シリーズの試乗に望んだのでした。

が、３１８走らねー！！

ＢＭＷってこんなもの？高いだけ？

５００万円を越える見積書を手にしてディーラーを後にしたのでした。

海外の自動車メーカー

海外へ目を向けようといっても自分の知識の狭さを認識することからだった。

外車といってもメジャーなメーカーの名前が分かるくらい。

車種のレパートリーやスペックなど未知の世界だ。

ただ『ＭＩＮＩ』に乗っていたことがあったから故障が付き物だということは

想定の範囲内である。

雑誌を読みあさり、ネットで検索したりと猛勉強は続いた。

２００４年１０月の頃だった

がんばれ日本車

ＮＩＳＳＡＮ　にもワゴンはないわけではない。

しかし、自分の思想と目指すものが違う。

他メーカーも考えた

富士重工　　義兄が乗っている

ホンダ　　　　以前乗ったが「おかわり」は要らない

トヨタ　　　　　まっぴらゴメン

ちょっと考えただけで選択肢からはずれてしまった。

世界は広い。海外にも目を向けてみよう！！