バックステップ試乗してきました。
今日は朝から自宅でお仕事です。
商品の品番付けやら、補助金の書類作成やら、結構忙しいですね~。
合間を縫って少し早めにお花見行って来ました。
毎度毎度の西宮市は夙川です。
毎年同じ写真撮ってますが、少しづつワンコの老化も目立つようになってきました。
皆様はいかがお過ごしでしょうか。
しかし、4月だというのに暇ですな。 もうアカンなって感じです(笑)
ま、こういう時は、
「花の咲かない冬の日は、下へ下へ根を伸ばせ、いつか大きな花が咲く」
という高橋尚子氏の言葉にあるように、成長のチャンスでもある訳です。
普段できないチャレンジをしたり、新しい商品を始めたり、製造では今
のウチに治具を作ったり効率化を進めたり、事務は色んなシステム化や、
会社の合理化、補助金の獲得など、出来る事は山ほどあるものです。
老いも若きも、人間生きている以上は成長しなければ意味が無いのです。
時間のある時こそ、成長のチャンス。
特にウチの会社は問題山積ですから、少しずつでも改善に向けた努力を
進めて欲しいものです。
僕も成長しない向上心の無いバカにはなりたくないし、いつまでも思考
は若々しくありたいですから、色んなことにチャレンジしたいですね。
お金を稼ぐだけが人生ではないですから、こういう時こそ自分を高める
良い機会だと思います。
本日、ステップの試作が完成しまして、試乗してまいりました。
このシルバー地が削り出した造形美をくっきりと表現しているので、黒に
塗ってしまうのがもったいないなって思ったので、シルバーもラインナッ
プしようかなと検討中です。
ほぼ、僕のオーダーした通りのデザインに仕上がってとても満足です。
20mmバック 10mmアップ 20mmバック 30mmアップ
この4ポジションです。
最大20mmしか後退させてないのが特徴です。
控えめな数値ですが、コレが絶妙な感じで凄く乗りやすいのです。
しっかりとニーグリップも出来て、切り返しやコーナーアプローチでも
ステップを起点に体重移動のしやすさと剛性感が際立ちます。
乗ってて違和感なく、楽しさを感じていただけると思います。
狙い通り、良いモノが出来ました。
チタン製のスタンドフック。商品化するかもです。
これを機に色んな商品を展開して行こうと思っています。
次はZ900RS その次はCBR650RとCB650Rですかね。
今年のニンジャカップ
4月27日のオートポリスは出ない事にしました。
なんの用意も出来てないのと、仕事も忙しいから、ロクに練習でき
なさそうなので、スケジュール的に厳しいかなと判断しました。
1~2月の体調不良が響きました。
レースなんて、仕事が上手く行ってこそのものですからね。
今年は自社製品のテストライドを中心にサーキットを走ります。
昨年と同じ6月の岡山が初戦と言う事になります。
残念ですがランキング狙うのは諦めます。
また来年って感じ。
練習は近スポを中心に息子とボチボチ行きますわ。
ま、そんな感じです。
今日から通常運転です
4月1日エイプリルフール 皆さんはいかがお過ごしでしょうか。
昨日から休肝日も再開し通常運転です。
娘は今日入社式で東京です。これから東京で4日間の研修だそうです。
頑張れ、労働者。財務省の天下り先確保の為に頑張るのだ。
本日のお昼は阪急園田で中国産レトルト鰻とお蕎麦のセット。
今月は、シャーリング(鉄板を切る機械)の刃が終了で16万円。
なけなしの資産でNISAとかやってる人、大丈夫ですか?
10年前から言ってますが(笑) そろそろ世界経済にも雪崩が起こるんじゃ
ないかなと思っています。
国や企業が勧めるものなんて、僕はロクなもんじゃないと思いますけどね。
今日からボクシング再開です。
体力は問題ないのですが、回復力がね。
週に2~3回が程よい感じです。
広島に出張に行ってる友達から大量のカキが送られてきました。
OHLINS キタ――(゚∀゚)――!!
いつもこんな感じの和なゴハンを食ってるので、これに慣れてしまうと
海外に行くのはもう無理っすね。
特にピザやパスタがあまり美味しく感じなくなりました。
今までレース用には投入したけど、CB1300の純正を除いて、自分のバイクに
オーリンズ付けるのは初めて。
14万円の価値としては十分なディテール。
細かい部分の作り込みが重要ですよねー。
良いっすねー。
そろそろ自分が楽しむ番よなって思っています。
しばらく棚に飾っておきます(笑)
因みにWPもかなりセクシーですよ(笑)
僕的にはフィーリングがわかりやすく、とても楽しいサスペンションです。
でもラインナップが少ないのが残念なのです。
そんな本日は、京都のバイク屋さんに「レブル250 Eクラッチ」をお借りしました。
で、ついでに新型のYZF R25 と MT25を注文してきました。
これでWR'Sさんと車両の貸し借りできますわwww
デザインはだいぶと格好良くなってますねー。
今回はしっかり開発して、フェンダーレスや周辺パーツも作ろうと思ってるので
2台とも購入です。
CBR250RRより20万円以上も安いのに、なぜ売れないんでしょうか?笑
ヤマハが元気になってくれないと始まらないんですけどねー。
MTの顔、個人的には好きなんですよ。
MT-09もこのデザインになってから結構売れてますもんね。
そういえば、週末のプロジェクトXは、ホンダF1の特集です。
ホームページもリニューアルされております!
中須賀さんとお食事会
めちゃ楽しかったです。
ウチの息子が中須賀選手の大ファンなので大興奮しておりました。
最後は御徒町まで移動して、K社さん、W社さんとグダグダなるまで飲みまして、
ホテルに戻ったのは2時半頃でしたかね(笑)
元気な老人でしょ(笑)
いつまで経っても学習できない我々です(笑)
ま、一応こう見えて馴染みの店なんですよ。 久しぶりだったのでついつい。
僕もテキーラ飲みすぎました。
でも本日の目覚めは爽快でございます。楽勝です(笑)
先ほどは銀座を歩いて蕎麦食って
日本橋を通り
昨年は爆発的な売り上げで、大層お世話になった小網神社へお礼参りに。
これで今年もバッチリです!(笑)
しっかし東京は人が多すぎて疲れますな。
続モタサイ
昨日はヤマハブースへ。
R-9は諸事情で市販が遅れてるようです。残念。早くインプレが聞きたいのですけどね。
目新しいのは125のオフ車と、可愛めスクーターぐらいです。
今年はそんなに注目するようなものは無いので、内容は薄めかな。
ビモータらしさは健在でしたが、意外と格好良くなかったビモータでした。
Zと言えばのPMCさん 独特の世界観ですね。 独特のファン層ですもんね。
NINJA1100SX これも開発候補です。 カワサキ、徹底的に行きますよ。
開発できる商品なんて無限にありますよね。手が回らないだけで。
ホンダブースでTシャツ買いました。
ヨシムラさん、モリワキさんはじめ、他のマフラーメーカーさんも頑張ってました。
みなさん危機感を持った気合を感じますね。
ウチは優先順位を考えると、モタサイ出店はまだまだ先の話かな。
ウチのご子息も、こういう場で色んな人と交流することで、業界のスケール感やパワ
ーバランス、技術やセンス、業界に関わるいろんな要素を学ぶことが出来るので、会
社に籠って仕事に没頭することも大切ですが、先に学ぶべきことは外の世界にありま
すので、今回も来て良かったなと思っています。
僕も、決意を新たに、やりたい事だらけですので、早く仕事したい気分ですねー。
1~3月は体調不良でスタート失敗気味でしたから、4月からは一気に加速して行き
たいと思います。
新大阪に着いたら厳戒態勢だったので、誰が来るのかと少し待ってみたら
増税メガネでした(笑)
この2日で1年分酒飲んだって感じです(笑)
非常に疲れましたので、本日は阪急園田でゆっくりしたいと思います(笑)
そんな感じです。
東京モタサイ
羽田からバスで30分、ビックサイト到着です。
気温23度、半袖でオケでした。
午前中はプレスカンファレンスなので、見やすかったです。
真っ先に向かったのはホンダブース
CB1000F.軽快感があって僕は思ったより良かったですねー。
関西弁で、シュッとしてるって感じ。好印象です。
これで鉄馬レース参戦も良いよなぁ〜。
あー、エロいわ。
今のブレンボのフィンすごいな。
市販されるのか、コンセプトで終わるのか。3気筒ターボ。
木嶋さんと色々情報交換。社長、僕と仲良し同い年なんです。
ま、育った環境は雲泥の差ですけどね(笑)
プロトさんのブースに
ウチのマフラー装着のCL250を展示していただいてます。あざす!
今年のJMCAブース白。やっぱり黒の方が良いなぁ〜。
大人のおもちゃ、エロエロコーナーです。
興奮するわー(笑)リビングに飾りたい。
待ってました!DRZ400!注文しよ!
もうどっぷり業界にハマりつつある息子。
今回も色んな人にイジってもらって、良い経験しております。
あのね、皆さん「お父ちゃんと違って」から話し始めるのやめてもらえます?(笑)
その後は他社さんのマフラー見学。
アクラの3気筒の造形美。格好良くはないけど加工技術が凄いな。
やっぱZ900のフロントパイプは極太っすよねー!
性能より見た目すっすよね(笑)
色々工夫されてます。
このメッキ加工、熱でハゲへんのやろか。
欲しいなぁー、コレ。
昼からはダメな同業者と飲んだくれ(笑)
夜はここで
またまたこんな感じ。
トドメは大井町
ほぼ12時間飲んでましたわ(笑)もう無理。
そんな感じです。








































































