全てはレース繋がり

今マフラーのお仕事をさせていただいておりまして、このお仕事をする

キッカケは自分のバイク趣味の延長ってのもあるのですが、全てのキッ

カケはレースにあります。

高校の時のバイトは、オーナーが元レーサーでして、その紹介で入った

鉄工所でレースをする為に死ぬほど働きまして、そこで熔接を始め、色んな

金属加工を学びました。カワサキの孫請けをやってまして、ZZR1100のスイ

ングアームは、ほぼ僕が熔接した部品で組まれています。

5年の修行後、1994年に鉄工所として独立するのですが、98年あたりから

所属していたチームの社長に、色んなマフラーメーカーやパーツメーカーを

紹介していただいて、そのメーカーさんの下請けをするようになり、そこで

マフラー作りの基本を学び、部材の仕入れ先、外注さんを紹介してもらい、

2000年に今のブランドを立ち上げたって訳です。

僕が今あるのはRC甲子園の社長のお陰です。

要するに全てレース繋がりなんですね。

当時はSP忠男さんやOVERさんはコラボでレースをやってましたから、

ヤマハ系や鈴鹿や岡山がホームのチームはみんな知り合い。

老舗のマフラー屋さんって、ほとんどのメーカーさんがレースやってました

から、そこでも横の繋がりがありますし、皆さんレースでも知り合いです。

だからどこまで行っても、だいたいが知り合いの知り合い(笑)

お友達もほとんどがレース時代のお友達。

今でこそ、レースとマフラーメーカーって関係が薄まりつつありますが、

やはり根底ではレースで培ったものって大きいし、レースをやってたから

こそ繋がりが出来て今があるって感じなので、今後もレースは大切にして

いきたいなと思っている次第。

最近レースをやってる理由は、僕のオートバイの学びの場ですし、それを

後進に引き継いでいきたいので、レースとの関わりは絶やしたくないなっ

て事です。

バイクの本質ってレースやってみないとわからない事が大半なんですよ。

バイクの知識もそうですし、街乗りでは商品の差が出にくいけど、レース

の現場って残酷なほど差が付きますから、誤魔化しが効かないので、そこ

で自社の商品の品質や方向性を確認できる唯一の場と捉えています。

最近はセールスとレースは確かに相関性は薄まってますが、自社商品の

確認の場としてのレースって非常に重要だと思ってます。

特にモリワキさんって、レースから生まれメーカーさんですし、今でもレース

パーツを多くリリースしてるのですが、やはりレースでしっかり機能する良い

商品ですし、ロガーや電気関係でも良いものを採用して研究してるので、技術

の進歩もしっかりしています。

やはりそういう技術や商品を磨く感覚って、この仕事をやってる上では

一番大切にしないといけない本質的な部分かなと思っていますね。

そういうアプローチで今後もレースに取り組んで行こうって感じです。

GW後半日記

ぶらぶら丹波地方に行きまして

年に一回ハンバーガーを食べる日

ロカッセタンバさんへ

マックも2年ぐらい食べてないので、ハンバーガーもしんどく

なってきたかなって感じ。

因みに今はグルテンフリー生活なので、パンもまったく食べてません。

パン、ピザ、パスタ、ラーメン、うどん、揚げ物、食べてませんねー。

甘いものや清涼飲料水なんてもってのほか。

小麦の摂取量は以前の５％程度ですかねー。　

和食はいくら食べても太らないし、すごく調子良いですよ。

その後、近くの山名酒造さんへ行って

「奥丹波」を購入。これが結構美味しいんです。

丹波地方は「山田錦」で有名な米どころなので、酒蔵も多いんです。

夜は園田の奥さんが家出したマスター(笑)　のところで晩御飯

相変わらずワンオペでしたwww

あとはお庭の掃除したり

服部緑地で散歩したり

近場で過ごしたGWでした。

昨日は天気が良かったので、朝から急遽新商品の撮影を決行。

もう暑くてバテましたね。

疲れたので、久々に安物のお肉食べました(笑)

僕、なんでも美味しく頂けるタイプなので、これで全然幸せです(笑)

今日が給与なのを忘れてて、朝から慌てて給与計算して税理士さんに

投げて、振込手続きやらバタバタの連休明け。

ちょっと頭がボケたままなので、昨日は休肝日。

しっかりギアを上げたいところですが、明日からまた休みなんですね。

そりゃ貧乏になるわ。日本人(笑)

そろそろバイクの練習にも行かなければ。

ま、そんな感じです。