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ZX25RRに乗って六甲山から神戸まで
案の定、昨日の組合の会議は全国から18社を集めたにも関わらず、何の準備も
なされてなかった為に無駄な時間で終わったそうで、かなりのお怒りを買った
模様です。当事者とは思いっきり温度差があるようで、何を言っても無駄っぽく
今は当事者を責めてる場合じゃなく、至急次の一手を打たなければ。って感じ。
我々にはそんな悠長な事を言ってる時間はありませんのでね。
いやー困った。 マジヤバい。 KジマさんやらSP〇男さんにも協力してもらって
早く具体的な対策を打たなければ、存続の危機ですわ。
そんな状況。
いかがお過ごしでしょうか。
今日はテストライドです。
てか、僕、いつまで乗るんでしょうかね？ あと5年で還暦でっせ。
いつまで最前線なんでしょうか？www
そんな感じで、先月購入したZX25RRの慣らしに六甲山まで行って来ました。
今日は空気が澄んでてとても見晴らしがよかったです。
梅田の高層ビル群
伊丹空港もこんな感じで。宮島社長と事務のY子が住む汚ったないマンションまで見えるがなwww
新たに搭載されたフルアジャスタブルサスペンション。
サスマニアの僕としては、こんなのよだれが出ますね。
峠ごときで違いはあまりわからなかったけど、収まりは良い感じかなって
思います。やっぱある程度ダンパーが効いてないとバネが暴れますよね。
今日もリアブレーキの練習。
リアブレーキを使うとフロントのリリースが早めに出来て、ステアリングが効きます
ので、そのフロントのリリース前にリアを踏んでそのタイミングで曲げるポイントを
作ってやるとメリハリが効いたコーナリングが出来るようになります。
昔はね、リアブレーキなんか使うのって邪道とされてたから、そんな発想は無かった
のですけど、リアを使いだしてから可能性は無限大！そんな気がしますね。
リアはブレーキ掛け過ぎて滑っても、案外コントローラブルで怖くないっすね。発見。
今までフロントブレーキをギリギリまで引きずり過ぎて、セルフステアを妨げてたのが
アクセルオンを劇的に遅らせてた原因だと、よーくわかりました！
超高級なビデオカメラ買ったから、今度六甲で走行動画を撮ろうと思ってるのですが、
バカのネット民やアンチに、速度超過で通報されそうでwww まぁ良いけど(笑)
西六甲にローリング族が居たのって40年前っすよ(笑) いい加減、規制解除しろよ。
宝塚から上がって六甲を縦走し、鈴蘭台から神戸に降りてきました。
このスポットはバイク進入禁止になってました。残念！！
旧居留地のブランド街です。ホームページ用にココでロケしようかな。
ホント、神戸の街並みは素敵です。大好き。住みたい！！
大家さんになったお金で、神戸にマンション借りたい！(笑)
なんで神戸かって？
今日はテストライダーブログのネタ作りっすよ(笑)
コツコツ頑張ってますねんでwww
いやー、昨日もアホ程乗ったのに、今日もバイクって。
しんどいけど、でも楽しい。けど腰痛い(笑)
でも、なんだか、昔の高校生の時のような感覚がよみがえってきた感じです。
そんな感じです。