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新しいレーシングスーツが届きました。
皮肉なことに、本日RSタイチさんから新しいレース用のツナギが届きました。
昨日の件で全くテンション上がりませんけど。
でも、今着てるスーツは縦が短くめちゃめちゃ窮屈で、脊椎パットや胸のチェスト
は古いレギュレーションの薄い物を使って何とか乗ってる感じなのですが、この新
しいスーツはサイズばっちりで、とにかく動きやすいから、それだけでも速く走れ
そうで楽しみです。
次の鈴鹿のレースを走れないなら、もうZX25Rとはさよならしたい気分です。
カワサキのワッペンも剥がして、緑の部分も色変えしてもらおうかなって感じ。
6月22日に予約してる走行枠も、意味が無いからキャンセルせざるを得ないけど、
鈴鹿のフルコースはめちゃ楽しみにしてたんで、さすがに躊躇してしまいます。
冷静になるべく、もう少し考えましょうかね。
ヤル気満々だったから部品も届くよ続々と。
ま、タイチさんも一生懸命間に合わせてくれたスーツなんで、何とか目の前の岡山で
はベストを尽くしたいものです。
それにしても、何もやる気が出ないっすよ。
息子も８耐の会場でレースを手伝うの、楽しみにしてたから非常に残念がってました。
こんな気分でバイクの整備しても危険なんで、今日も手付かず。
しかし岡山の天気。12日に練習を予定してるのですが、この時期ですから天気は
流動的。で、金曜日も走行枠があるけど、また家族が留守なので、12日がラスト
チャンスって事になるかな。雨予報だった16日がお天気に変わったのが唯一の救
いっすね。雨のサーキットなんて20年ぐらい走ってないし、僕のクラスはレイン
タイヤも禁止なのでかなり危険です。できればドライコンデションでやりたいで
すけどねー。
このチームグリーンカップは各サーキットで年間一度しかないから、スケジュ
ールの調整が難しく、僕のような家族が忙しくて時間の調整が難しい人間には
ちょっとなーって感じですね。
しかも、久しぶりの参戦で、マシンの事やライセンスのことなど、準備する事
も多い立場の僕はちょっと疲労困憊、マジで疲れてきましたよ。
もう部品が豊富でメンテも楽なCBR250RRに乗り換えたいなって感じです。
ちょうどバトルファクトリーさんに在庫あるし(笑)
でも、CBRカップなんてこのレベル↓です。
2分35秒ですよ！ 1000ccの遅い人で2分30秒とかいますもんね(笑)
こんなの地球がひっくり返っても絶対に勝てるわけないタイム。
メンバーもベテランの国際ライダーやらプロ志望のお坊ちゃんがズラリ。
酔っ払いがおいそれと出れるレベルじゃないわ。
下手すりゃ、予選通過すら難しいっすよね。
仕事ともかけ離れてきますしね。
やはり体重があるんで250は難しいですな。タイヤの性能考えると危険で
すらありますからねwww
せめて70Kgぐらいの体重なら頑張ろうと思いますが、このクラスは70Kgでも重量
級ですもんね(笑) まして90Kgなんて二人乗りしてるのと同じなんですから(笑)
ほんと、フロントサスが底付きして、バイク止まらないっすよwww
いくら成績にこだわってないと言っても、こんな差があるクラスなんて、やっぱ面
白くもなんともないじゃないですか。
そうなると、1000や600でファンランでも出るかってなるんですが、そこは命の
危険を伴いますから、出来れば避けたいところ。
やっぱ、気軽にそこそこ楽しめるかなってなると、チームグリーンカップなるのか
な。４気筒ですしね。ほんと、悩ましいですね。
やっぱCBR600RR買うか！(笑)
ま、も少しレースの場数を踏んで、勘を取り戻してから冷静に考えるとします。
原田哲也氏のZX25R動画です。
やっぱ4気筒でしょ。
サーキットで２気筒に乗ってもテンション上がらないですから(笑)
そんな感じです。