仕事の事もちゃんと考えてます。

今月はビックリするほど売れてましてね。

まぁそれでも、コロナの時期と比べると大したことないんですけど、例年に比べて

現場がそこまでバタバタしてる感が無く、落ち着いて仕事が出来てるように感じま

す。冬のミーティングで優先順位を考えて仕事をするように散々言いましたからね。

で、来月は息子の友人が入社。

ひょっとすると、昨年までいた中国人のエースが戻ってくるかもしれません。

それはそれで良いんですけど、明らか人員過剰になってしまうので、人余りに

ならないように、また売れる商品の開発を考えないといけないわけです。

それはそれで辛いっすwww

年がら年中レコード会社にヒット曲を迫られてるアーティストの気分です(笑)

その前に新商品。

先日紹介したGB350用のパワーヘッダーRSに、エリミネーター、CL250、レブル

250の開発が終了し、やっと販売準備まで来ました。

このシリーズ、間違いなく売れる(笑)　

僕の読みは間違いないwww

エリミはこんな感じ。

これは文句なしのスタイル。

現行のパワーヘッダーSもかなり売れてるんですが、これ出したらヤバいぐらい

売れるかもしれません。

音質もさすがの２気筒、最高のサウンドです。マジで良い音。

CL250です。　CLはこれが最初のシングル出しマフラーです。それだけでも期待大

なのですが、これまた音質サイコー！ レスポンスも最高！

エンジンが喜んでますわ！ww

エリミネーターもそうなんですが、横からの音質より、乗車中に一番良い音が

響いてくる感覚です。やっぱそういうのが良いですよね。

ほんと、自信作が目白押しって感じです。こんなの初めて(笑)

僕的には、もう少し上にセットして欲しかったんですが、これはこれで中途半端感が

バイクの中途半端感とマッチして(笑)　なかなか良いんですよ。偶然の産物ですわ(笑)

特別良くもないけど、悪くもないwww　

ましかし、相変わらずステーのデザインセンスだけはホンマ最低やな(笑)

頭の中はGWに行くタイ旅行でいっぱいなんやろwww

これでレブルも間もなくデビューなんで、賑やかになる事間違いないです。

次はCRF250　VストロームSX　Z900RS　この辺りをササっとやっつけて、

出来ればレブル1100。

その次はZX4Rのフルエキっすね。　

出来ればその前にSUZUKIのGSX-8Rを検討中です。

人員が多くなりそうであれば、また大型バイクのラインナップも視野に入れ

たいところです。

あとSSバイク用にアクラのパクリデザインサイレンサーも開発しますwww

アクラのデザインは10社以上パクッテるから少しぐらい良いよね(笑)

ココまで行ったら今年は終わってしまうでしょう。

ま、そんな感じっすね。

21時だけど、疲れた！　日本酒飲んで寝る！

以上です！