本日の作業

とうとう、フルパワー化に移りたいと思います

これ以上スピード出ると、マジヤバイですよほんと。。。




ＣＢで最近感じるのが、空力がイマイチな所・・・

当たり前っちゃ～　当たり前かもしれませんが

アベレージ１６０ｋｍ巡航はちょっと辛いですね

ＢＭＷなら、こなしてしまうそうなので、いささか残念です。

あと、直線でも２４０ｋｍ越えると、どこ飛んで行っちゃうか

わからなく、ちょっと怖い　

んで、伏せにくい（当たり前か・・・）



やはり高速コーナーでは「ＳＳってやっぱ考えられてるな～！」って

感じるんですよね。脚にしても、空力にしても。

ＣＢだとど～しても、浮ついた感じで安定感に欠ける。

あのでかいエンジンを、高い位置にセットしてる関係上

コーナーで浮ついた感じになるのは、仕方ないのかもしれません。

「じゃあハヤブサとかにすれば？」なんて言われそうですが

やはりＣＢファンなので、そこは「あえてＣＢ」という事で。



ま、ロングホイールベースでリアのテンション不足も

要因のひとつって感じもしますがね。

あと、正立フォークと三叉の剛性不足でしょうか。

また減衰の効きがイマイチなので突き上げ感を感じます
ＳＳに乗りなれてる関係上、そう感じることも理由の一つでしょう



そんなに高価な足回りとかじゃなく、脚のセットや

空力とか、ちょっとしたパーツで、ある程度カバー

できないでしょうかね～・・・？


意外とフレーム自体は剛性感を感じるので、モディファイの効果が

あれば、８０～１００ｋｍ程の低速でもビシッっと決まる

車体になるような気もするのですが・・・・



あと、リアタイヤの扁平を少し上げてあげれば、

コーナーではグッと安心感が出ると思われます。

あのタイヤサイズは直線と浅いバンクでのソフト感を狙った

やさしい設定だと思われますね。





ここまで書いて、「要はリア周りの設定ちゃうんかい！」って気が付いて

きました（笑）



フルパワー化と並行して、いろいろやってみる事にします。