奴隷のように働く小生の、久しぶりの2連休。
愛車GSとキャンプツーリングしてきました。
今回のお伴は、学生の時のチームの後輩。トライアンフタイガーの新車を手に入れたとのことで、ブルーカラーワーカーふたりで、平日の西湖自由キャンプ場へ。

今回のお伴は、学生の時のチームの後輩。トライアンフタイガーの新車を手に入れたとのことで、ブルーカラーワーカーふたりで、平日の西湖自由キャンプ場へ。

御殿場インターで高速を降りて、市内の肉屋『山崎精肉店』に立ち寄り、馬刺、ホルモンを仕入れる。山崎精肉店は、キャンパーのブログによく出てきますな。小生もある人のブログで馬刺のことを知りました。

店の検索とかでは、バイク用のナビは役立ちますな。
近隣のスーパーで食材と酒も調達して、富士山スカイラインを経由して、キャンプ場へ。
富士山スカイラインは、曇天だったので眺望も効かず、路面も少々荒れていて、快適度は今ひとつ。
16時には西湖キャンプ自由キャンプ場入り。

平日の月曜日なので、他のキャンパーなんぞは皆無なのではないかと予想してましたが、湖畔のキャンプ場には、10を超えるテントが張ってありました。
管理棟のオカンが言うには、秋には平日でもけっこうな数のキャンパーの来場があり、休日には混み合うそうです。

西湖自由キャンプ場は、余計な区画分けとかないし、クドクドとキャンプ利用の掟の説明なんぞがないのがイイところ。平坦地が案外と少ないことと、樹脂ペグなんぞ受け付けないほど地面が固いことを除けば、設備は必要十分で、トイレもキレイで、ひとり1000円は安いと小生は思います。
テントを立てて、歩いて3分の温泉で汗を流す。
馬刺し、モツ鍋、ビールに日本酒。



日没前から酒を飲むなんざ、久しぶりでしたな。
22時過ぎには、寝袋に潜り込んで、目が覚めたのは朝の4時。
夜中にテントの屋根を叩く雨音がしてましたが、夜明けにはやんでおりました。
ただ、予報では、再び降雨の予報。

7時に、夜中にネコに荒らされたパンでホットドッグの朝飯を済ませて、雨が降る前に撤収完了。
8時30分にキャンプ場を出立すると、予想とおりに10分もしないうちに雨が降り出しました。

店の検索とかでは、バイク用のナビは役立ちますな。
近隣のスーパーで食材と酒も調達して、富士山スカイラインを経由して、キャンプ場へ。
富士山スカイラインは、曇天だったので眺望も効かず、路面も少々荒れていて、快適度は今ひとつ。
16時には西湖キャンプ自由キャンプ場入り。

平日の月曜日なので、他のキャンパーなんぞは皆無なのではないかと予想してましたが、湖畔のキャンプ場には、10を超えるテントが張ってありました。
管理棟のオカンが言うには、秋には平日でもけっこうな数のキャンパーの来場があり、休日には混み合うそうです。

西湖自由キャンプ場は、余計な区画分けとかないし、クドクドとキャンプ利用の掟の説明なんぞがないのがイイところ。平坦地が案外と少ないことと、樹脂ペグなんぞ受け付けないほど地面が固いことを除けば、設備は必要十分で、トイレもキレイで、ひとり1000円は安いと小生は思います。
テントを立てて、歩いて3分の温泉で汗を流す。
馬刺し、モツ鍋、ビールに日本酒。



日没前から酒を飲むなんざ、久しぶりでしたな。
22時過ぎには、寝袋に潜り込んで、目が覚めたのは朝の4時。
夜中にテントの屋根を叩く雨音がしてましたが、夜明けにはやんでおりました。
ただ、予報では、再び降雨の予報。

7時に、夜中にネコに荒らされたパンでホットドッグの朝飯を済ませて、雨が降る前に撤収完了。
8時30分にキャンプ場を出立すると、予想とおりに10分もしないうちに雨が降り出しました。
帰路はずーっと雨でしたが、それもまたよし。
都内のディーラーに立ち寄る。
後輩の、電子制御テンコ盛りのトライアンフタイガーに刺激されたので、新型1200GSと小生の1150GSの無償交換の交渉をしてみましたが、交渉決裂(?)したので、頼んでおいたメンテナンスパーツだけを受け取り、そのまま自宅へ。

15時には自宅に帰ってきて、再び家族の奴隷生活に戻りました。
往復500kmのキャンプツーリングは、少々物足りなくもありましたが、それもまたよし。
良い気分転換になったのと、新型車両より小生のGSのほうステキなのだと再確認したキャンプツーリングでした。
都内のディーラーに立ち寄る。
後輩の、電子制御テンコ盛りのトライアンフタイガーに刺激されたので、新型1200GSと小生の1150GSの無償交換の交渉をしてみましたが、交渉決裂(?)したので、頼んでおいたメンテナンスパーツだけを受け取り、そのまま自宅へ。

15時には自宅に帰ってきて、再び家族の奴隷生活に戻りました。
往復500kmのキャンプツーリングは、少々物足りなくもありましたが、それもまたよし。
良い気分転換になったのと、新型車両より小生のGSのほうステキなのだと再確認したキャンプツーリングでした。
次の休みには、手に入れたパーツでオルタネーターベルトの交換作業をする予定です。